2020-03-05 10:05:36 來源: 南通網
4日上午,記者走進江蘇海力風電設備科技股份有限公司加工平臺、生產塔筒的車間,到處焊花四濺,打磨鋼板、切割、筒體卷制、縱縫焊接、筒體環縫組對……27道工序上的員工埋頭工作,一派繁忙景象。
“今年,我們簽下120億元的大單,大功率海上風電塔筒供不應求,位于如東經濟開發區、小洋口和通州灣的3個生產基地,上個月11日一上班就開足馬力滿負荷生產?!惫靖笨偨浝黻惡rE說。
“開飯嘍。”11點30分,當食堂師傅把盒飯送到裝配車間工地東南角,與工友一道在4兆瓦塔筒內安裝組件的孫寶來縱身躍出,來到餐盒臺上取回盒飯,回到休息室用餐。“我們30多個人節后復工以來,天天分餐、量體溫,自覺防控疫情。”
防疫措施一著不落,復工復產緊抓不放。從塔筒、單樁、葉片、主機到電控系統,在如東,像海力風電這樣復工量產的風電裝備制造企業就有40家。海裝風電齊裝滿員組裝5兆瓦海上風力發電機組,上海電氣集團如東分公司爭分奪秒完成200多臺4兆瓦海上風機,重通成飛趕產90米長的“巨無霸”風葉……
“去年,全縣綠色能源產業實現應稅銷售近600億元,今年盡管遭遇疫情,但隨著一家家企業搶時間爭速度復工量產,迎來了大發展的春天?!比鐤|縣發改委副主任張俊說。
綠色能源產業春來早,底氣來自產品科技高含量。
風電場走向深海,不僅需要風葉掃風面積大,同時還要輕量化。重通成飛研發人員攻克設計、材料、工藝等一系列技術攔路虎,通過智能化生產,實現了單片風葉從64米到90米的跨越,成為風電產業向大型化、綠色化轉型升級的樣板。高高聳立在華能八仙角海上風電場的20臺“海裝造”5兆瓦機組是我國第一個完成海上低電壓穿越測試的機型、第一個獲得設計認證和型式認證、第一個具有自主知識產權并批量生產的海上風電機組,年利用小時數達到3235小時,可利用率達98.8%,名列第一。
2月24日,三峽新能源江蘇南通如東800MW海上風電項目在小洋口陸上換流站開工。這個項目位于如東東部黃沙洋海域,總投資143億元,規劃建設H6、H10兩座風電場,計劃安裝200臺4兆瓦風機,總裝機容量80萬千瓦。
如東綠色能源重點項目復工復產邁開大步??偼顿Y70億元的如東盛東H3海上風電場項目加緊樁基施工,預計今年底全部機組并網發電,建成后年發電量將超過10億千瓦時;總投入49億元的九思300兆瓦海上風電項目進入風機吊裝階段,建成后年發電量將達8億千瓦時……截至目前,如東沿海核準海上風電項目總裝機容量380萬千瓦,在建、擬建風電場項目12個,建成并網海上風電項目總裝機容量103萬千瓦。今年頭兩個月,風電上網電量超5.28億千瓦時。
同樣365天24小時不間斷供應的還有如東天然氣。坐落于洋口港太陽島上的江蘇LNG接收站是中石油首座投運的LNG接收站,疫情期間,它已為長三角地區供應天然氣6.3億立方米。“接收站已連續11天保持3200萬立方米/日高負荷運行?!敝惺徒K液化天然氣有限公司生產運營中心運行四班運行總監陳雄告訴記者,2月26日下午接卸的“阿爾薩姆利亞”號又為接收站送來26萬立方米LNG,全部氣化上岸后,將為長三角抗“疫”以及下游工業企業復產提供源源不斷的綠能。
目前,江蘇LNG接收站三期擴建工程兩座20萬立方米LNG儲罐正在進行拱頂設備安裝,預計2021年6月底全面建成投用,屆時,年設計接卸周轉能力將超過1000萬噸。
記者 楊新明 徐愛銀
通訊員 徐書影
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