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2020-06-16 09:51:17 來(lái)源： 南通網(wǎng)
本報(bào)訊 （通訊員陳俐君 王崔 記者趙勇進(jìn)）14日下午，鹽通鐵路四標(biāo)段海安特大橋無(wú)砟軌道底座板順利完成澆筑施工，標(biāo)志著鹽通鐵路四標(biāo)段底座板施工任務(wù)全部結(jié)束，即將進(jìn)入鋪軌工序。
當(dāng)天中午12點(diǎn)多，鹽通鐵路四標(biāo)段最后部分的底座板澆筑施工開(kāi)始，施工人員相互協(xié)作，經(jīng)噴、鏟、刮等一系列工序后，一節(jié)光滑的混凝土底座板完成。據(jù)了解，為搶回疫情耽誤的時(shí)間，確保鹽通鐵路年內(nèi)開(kāi)通，中鐵北京工程局鹽通鐵路項(xiàng)目部自復(fù)工以來(lái)，開(kāi)啟了24小時(shí)輪班輪崗，歇人不歇機(jī)的作業(yè)模式，加大勞務(wù)和機(jī)械投入量，確保工序如期推進(jìn)。
“底座板完成后將進(jìn)行剩余無(wú)砟軌道自密實(shí)混凝土施工，計(jì)劃6月20日完成。”中鐵北京工程局鹽通鐵路四標(biāo)二分部總工程師閆立振表示。
鹽通鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里/小時(shí)，為雙線(xiàn)高速鐵路，正線(xiàn)長(zhǎng)156.6公里，其中海安境內(nèi)16.45公里，7月中旬軌道鋪設(shè)將進(jìn)入我市境內(nèi)。
[責(zé)任編輯： 姚沁辰 ]
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