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      海門港新區勇當拓海先鋒

      2021-02-10 08:46:37 來源:

      港口碼頭集群、產業發展集聚、商貿業態集中

      站在海門港新區的5萬噸級通用碼頭上,紅色的大型門機高高聳立,遠處發電的風車隱隱約約,港池里不時有漁船經過。

      海門區委十四屆十一次全會提出“高質量對接滬蘇、高質量優江拓海、高質量融入南通主城”的目標定位。海門港新區作為海門區唯一的出海口,大通州灣建設的核心區,勇當“拓海”先鋒。

      2月4日,本報記者走進海門港新區,體驗火熱的建設場面。

      “新區借助大通州灣建設的東風,靠海拓海,用足用好海資源,打造碼頭集群、集聚優勢產業、建設鋼鐵新城,持續推進港、產、城融合發展。”海門港新區黨工委書記黃衛國說。

      汽車行進在港東大道上,一片片長達70多米的風電葉片,一個個標有“南通三峽”“上海電氣”“國家電投”等標識的集裝箱,不時閃過,綿延3公里。道路一側是中天綠色精品鋼項目建設地,塔吊林立,推土機、運土車不時穿行。

      在通用碼頭上,4臺750噸的門機迎風而立。“前幾天,艾郎風電的一批風電裝備就是從這里出去的。”海門東灶港口發展有限公司總經理陳五洲說,去年,這里出運艾郎風電葉片1798片,完成貨物出口量160萬立方米。今年1月,已經運出280片,全部出口,實現了首月開門紅。

      2020年,艾郎風電通過這座碼頭實現應稅銷售20多億元。公司負責人說,有了港口,他們節省了出關成本,不需要到上海去中轉了。

      港口開發中,碼頭建設是“硬件”。

      目前,海門港新區已建成企業碼頭3個,政府通用碼頭1個,另有4個政府5萬噸級通用碼頭、中天綠色精品鋼8個碼頭以及海螺水泥3個碼頭正在報批報建。

      港口的發展除了增加各種噸位的碼頭外,還需要一系列的配套。

      黃衛國透露,今年,新區在高標準推進中天碼頭、海螺碼頭等重點工程建設的同時,將擴大港區水域開放范圍,深化一類開放口岸建設,探索保稅物流、轉口貿易等功能,積極申報建設海門港新區保稅物流中心。

      對接大通州灣發展規劃,海門港新區全面構建“鐵路連港區、內河到碼頭、港口通大洋”的集疏運體系新格局。目前,以陸路交通為重點,正在謀劃建設與江海快線、機場快線等未來交通主干道互聯互通的公路網絡;正在全力保障和推進洋呂鐵路、疏港鐵路、港西大道南延、貨運通道及港東大道改線等重大工程建設。

      向海而興、向海圖強,重塑園區發展格局。隨著港口建設的深入,海門港新區落戶一批特大項目。

      千億級中天綠色精品鋼項目落戶,2020年8月開工建設。這是一個將來擁有兩三萬員工的企業,這是海門港新區發展成一座港口碼頭集群、產業發展集聚、商貿業態集中的現代化綠色鋼鐵產業新城的先鋒項目。

      我們來到中天一期項目現場,從航拍器的屏幕上看到,一個超大型的工地上,吊機遍布,不可計數的打樁機、推土機、挖掘機等正在繁忙作業。“自中天項目落戶以來,在上級政府部門的關心下,新區政府把推進中天項目建設作為全年工作的‘頭版頭條’,以不怕輸、不認輸的攻堅精神和挑戰不可能的決心勇氣全力推進。”海門港新區管委會副主任朱俊杰告訴記者:“去年,用了130天時間完成了267戶原始戶搬遷;用了150天完成了10493畝土地的吹填平整。從項目簽約到開工僅用時224天,創造了南通項目建設史上的海門奇跡。”

      “目前,該項目多個施工單元正以倒排工期、掛圖作戰的形式全力推進,其中,焦化煤廠作業已出地面,供水供電供氧等公輔區域同時正在施工。”朱俊杰說。

      項目來了跟蹤服務一一跟上。路經董竹君廣場,我們看到有一個中天員工招聘點,經了解,按項目推進計劃,中天第一臺高爐于2020年9月26日準時點火,但企業遭遇用工難。針對企業員工短缺實際,前不久,海門港新區政府特意在董竹君廣場增設專題招聘點,同時將人力資源市場搬到了該廣場。目前,已經為中天招聘員工數百人。

      以中天綠色精品鋼項目落戶為契機,海門港新區政府創新思維,形成全產業鏈招商新思路,相繼招引了海螺水泥、國信能源、建華建材等上下游產業鏈上多個重大項目落地,促使關聯產業高度集聚。

      “中天最大的廢物就是水渣和鋼渣,而廢水渣和廢鋼渣磨成粉,就是海螺的原材料;建華建材主要原材料是水泥和鋼筋,需要的蒸汽和水泥,中天和海螺也都能提供。”海門港新區招商負責人說,為此,海螺水泥原本計劃投資20億元,因高度關聯的產業鏈,一下子增資至150億元。

      全產業鏈招商就是以降低企業運營成本以及綠色發展為出發點而打造的循環經濟。這給海門港新區的發展帶來廣闊的空間,黃衛國說,“十四五”期間,新區將依托中天項目“靶向”招商,重點圍繞中天綠色鋼鐵產業基地打造循環經濟、工業綠島、現代物流、臨港裝備制造等四大特色產業園,到2025年,累計引進重特大產業項目不少于30個,其中超百億元項目不少于3個,超50億元項目不少于5個。

      產業的高度集聚,勢必會帶來人口的快速涌入。按目前的發展態勢,“十四五”末,新區集聚人口將達到10萬多人。如何讓這些人成為新海門港新區人,在這里留得住,過得好?

      打開海門港新區的規劃,上面清楚地寫著:提升城市功能配套與生活環境,打造宜居宜業宜游、富有活力的海港新城。

      走進近年來新區政府重點打造的九輝商業區,影院、超市、集貿市場、KTV、餐飲、酒店等城市配套一應俱全,不少外來務工人員帶著孩子,在此購物、休閑。一個祖籍安徽現在一家酒店當服務員的小施說,來這里已經五六年了,眼見得高樓一天天多了起來,街上熱鬧起來了。

      學校與醫院是城市發展必需的。2020年,海門第三人民醫院易地新建一期工程已結構封頂,其他設施正加快推進中。根據人口分布情況,合理配置中小學和幼兒園資源,包場幼兒園改擴建工程正在進行中。針對中天綠色精品鋼項目員工子女入學問題,計劃新建一所幼兒園,目前已進入設計階段。

      “我們還將全力推進中天精品鋼五星級酒店建設,以及新區周邊商業綜合體和房地產項目建設,同時圍繞中天工業旅游、蠣岈山國家級海洋公園、海港風情民宿等特色旅游資源,積極打造沿海生態風光帶。”海門港新區社會事業與旅游局局長張杰透露。

      港、產、城融合全速推進,海門港新區跑出經濟社會發展“加速度”。

      2020年,實現工業應稅銷售150.26億元,同比增長30.6%,實現服務業應稅銷售65.19億元,同比增長68.7%,增幅均列海門園區組第一。其中,規上工業應稅銷售102.1億元,同比增長43.3%,首次突破百億大關,增幅領跑海門。

      記者 趙勇進 陳靜 通訊員 王健

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