軌交2號線周邊道路改造提速 全線有望提前貫通盡早還路于民

昨天下午，記者拍攝的濠西路。 記者尤煉

昨天，市區躍龍路南通電視塔前的主干道路完成瀝青面層施工，正式開放交通，路面開闊平整，行駛感更為舒適。

記者從市政部門了解到，自5月底開工至今，軌交2號線周邊道路綜合提升工程時間過半、任務超半，累計完成管線改造、人行道鋪裝、病害處置、注漿加固等，和平橋站、體育公園站區間躍龍路、濠西路已恢復完畢，順利完工亮相，全線有望提前實現貫通，盡早“還路于民”。

目前，青年路、躍龍路、濠西路及北大街各路段車行道瀝青攤鋪已全面鋪開。多條道路施工已進入尾聲，啟秀中學前改造完成開放通行，南通科技職業學院、江蘇工程職業技術學院將在9月初完成道路出新。

青年路段改造范圍西起躍龍路，東至太平路，除軌交施工范圍外，全長約3公里。按照“建地鐵就是建城市”的理念，以2號線建成通車為契機，帶動周邊片區有機更新，青年路從地下管線到地上景觀迎來全面升級，補齊了設施短板，實現“內外兼修”。

“通過基礎補強、面層出新、道板鋪設、桿線入地、管道新建等一系列手段，改造后的瀝青路面行車安靜、舒適，人行步道暢通無阻，灰色的透水磚整潔美觀，隱形井蓋與路面鋪裝渾然一體，帶給人們不一樣的出行感受。”市市政設施管理處主任邵雪軍介紹，后續還將根據周邊環境，采取統一的城市家具設計，進一步打造精致空間，彰顯城區品位。

此外，經過對全線交通流量的梳理分析，工程還合理利用道路空間，對機動車道進行拓寬改造，其中青年路城山路至工農路段、工農路至通京大道段由現狀四車道變為五車道、六車道，拓寬了2.5米至4米，未來機動車通行能力將會明顯提升。

記者了解到，按照施工計劃，市市政設施管理處承擔的軌交2號線周邊躍龍路、濠西路、青年路、北大街4條市政道路（除軌交范圍外）恢復工作已進入攻堅沖刺階段，其中躍龍路、濠西路已出新完畢，正進行人行道的零星掃尾工作，北大街快車道完成瀝青面層鋪設，人行道、慢車道及軌交接駁區鋪裝等工作已經開始，青年路剩余道路將在9月推進全線大面積瀝青鋪設。

待道路主體施工結束，交警、綠化、照明等部門還將進行道路標線、信號燈施工、綠化補植、路燈路牌等基礎配套設施工作，預計地鐵開通前，沿線道路將完全恢復通行。

記者蔣嬌嬌 通訊員李映曉