11月1日，由自然資源部組織的中國第四十次南極考察從上海啟航，計劃于2024年4月返回，歷時5個多月。本次考察的最大亮點，就是要建設我國新的南極科考站——位于羅斯海沿岸區域的新科考站。新科考站建成后，將成為繼長城站、中山站之后第三個常年科考站和首個面向太平洋扇區的科考站，同時是我國在南極的第五個科考站。（11月2日人民日報）

羅斯海是人類航海所能達到的地球最南的海域，是全球變化的敏感區域，是極地科學考察的理想之地。從1983年中國作為締約國加入《南極條約》，到1984年11月把第一面五星紅旗插在南極，從1985年2月建成中國第一個南極考察站——長城站，到在南極冰蓋之巔建立考察站，再到如今建設羅斯海新站，一代又一代中國科考隊員砥礪奮進。中國南極科考站“五子登科”，躋身“探極”最前沿，大步流星邁向極地考察強國之列。

極地“五子登科”標注科技自立自強攀登新高度。南極科考，能力先行。四十年四十次南極科學考察，在極其嚴峻的自然環境里歷經無數風險考驗，國之重器“龍”騰四海，“雙龍探極”奇特景觀驚艷世界，“南極大救援”更是對中國非凡創新創造能力與實力的最好檢閱。本次考察不僅有“雙龍探極”合力破冰，我國首個南極雪橇式冰雪跑道機場也完成了建造和試運行，將重點實施3船、5海、5站考察，充分顯示我國極地考察實力不斷增強，能夠支撐更多科學家在南極開展科學研究。堅定走科技自立自強之路，中國南極科考事業承載更好地認識南極、保護南極、利用南極的歷史使命乘風破浪、揚帆萬里。

極地“五子登科”張揚新時代“南極精神”蘊涵的磅礴力量。愛國之志，行動昭然。古老的海洋，孕育了生命和文化；寒冷的兩極，蘊藏著圣潔和神秘。一批又一批考察隊員遠赴險地、奮戰冰雪南極，為了南極科考事業，他們毅然向險而行；為了和平利用南極，他們不舍晝夜鉆研探索，寫成了我國極地科技創新事業的發展歷程和成就，鑄就了愛國、求實、創新、拼搏的“南極精神”。中國第40次南極科學考察隊，由來自國內80余家單位的460多人組成，踏上為期5個多月的科考征程。翻過一座座山，越過一片片海，踏過一層層雪，用忘我奮斗在南極譜寫更精彩“中國故事”。

極地“五子登科”展現踐行人類命運共同體理念大國擔當。習近平總書記指出，南極科學考察意義重大，是造福人類的崇高事業。中國開展南極考察為人類和平利用南極做出了貢獻。四十年來，中國極地考察事業實現了從無到有、從小到大、從弱到強的跨越式發展，廣泛參與國際極地事務。建設新科考站是我國積極履行《南極條約》體系相關責任和義務的體現，有力推動南極科學考察及保障相關的國際合作。依托新科考站，中國與周邊其他國家考察站開展南極科學考察及保障相關的國際合作，將為保護南極生態環境作出貢獻，為中國參與南極國際治理提供支撐。（范子軍）