今年前三季度,我國農(nóng)村公路完成固定資產(chǎn)投資3587億元,同比增長5.1%;新改建農(nóng)村公路11.8萬公里,完成全年目標(biāo)任務(wù)的九成以上;實施農(nóng)村公路安全生命防護工程7.8萬公里、改造農(nóng)村公路危橋5409座,在全國7679個農(nóng)村公路平交路口加裝減速帶1.5萬個。(11月20日 人民日報)
數(shù)字的背后,是各地交通運輸部門重點部署、積極推動。時間鏡頭回溯到2014年,習(xí)近平總書記做出重要批示,要求進一步把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好。鄉(xiāng)村路越伸越遠、越織越密,絕非一日之功。黨的十八大以來,我國新建改建農(nóng)村公路約253萬公里,解決了1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路難題。我國具備條件的建制村實現(xiàn)了通硬化路、通客車、通郵路,農(nóng)村地區(qū)行路難問題得到歷史性解決。一路通,百業(yè)興。一頭連著田間地頭,一頭連著全國商戶,推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,已經(jīng)成了加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的重要載體。
民因路而富。農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作,說一千、道一萬,增加農(nóng)民收入是關(guān)鍵。“四好農(nóng)村路”建設(shè)之前,一些地方“晴天一身土、雨天一身泥”;隨著“四好農(nóng)村路”建設(shè)不斷推進,實現(xiàn)了“出門水泥路,抬腳上了車”。隨著條條農(nóng)村公路直抵田間,特色農(nóng)產(chǎn)品運出去更為便捷,工業(yè)品下鄉(xiāng)也更加順暢,城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村成為現(xiàn)實。人流、物流、資金流、信息流就這樣在城鄉(xiāng)間雙向流起來、滾起來,群眾的“錢袋子”也隨之鼓了起來。可以說,一戶戶村民因路而富,一座座村子因路而興,“四好農(nóng)村路”建設(shè)正在激活農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展巨大潛力。
以“四好農(nóng)村路”鋪就鄉(xiāng)村振興“康莊道”。實踐已經(jīng)充分證明,一個更加健全的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò),將為廣大農(nóng)村興產(chǎn)業(yè)、促發(fā)展。當(dāng)前,“四好農(nóng)村路”也已成了促進農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟增長的重要基礎(chǔ)。這就必須全面推進農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運”工作常態(tài)化,促進農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、旅游、文化等融合發(fā)展。其中最為關(guān)鍵的一環(huán),就是要全力推動農(nóng)村公路的發(fā)展與沿線配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等的建設(shè)一體推進,實現(xiàn)“因路而興”“因路而富”“因路而美”。
溝通廣袤城鄉(xiāng),“四好農(nóng)村路”串聯(lián)起機遇與希望。黨的十八大以來,隨著農(nóng)村公路建設(shè)不斷推進,其已日益成為助力鄉(xiāng)村振興的發(fā)展路、幸福路、致富路。可以說,“四好農(nóng)村路”建設(shè)既是關(guān)乎群眾美好生活的民生基礎(chǔ),更是暢通經(jīng)濟循環(huán)的“毛細血管”,堪為一項民生工程、民心工程、德政工程。筑好路,促發(fā)展,“一直在路上”。讓農(nóng)村更強、農(nóng)民更富、鄉(xiāng)村更美,必須打造好“四好農(nóng)村路”這塊金字招牌,以“四好農(nóng)村路”助力新時代新農(nóng)村升騰新希望、煥發(fā)新活力、譜寫新篇章。(邵彤)
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