據海關統計：2023年我國進出口總值41.76萬億元，同比增長0.2%。其中，出口23.77萬億元，進口17.99萬億元。外貿運行總體平穩，進出口規模逐季抬升，一季度為9.69萬億元，二、三、四季度都在10萬億元以上，其中12月份進出口3.81萬億元，創月度規模歷史新高。我國貨物貿易進出口好于預期，實現促穩提質。

從深耕本土到邁向國際，民營企業活力更足。2023年，我國有進出口實績的民營企業有55.6萬家，合計進出口22.36萬億元，增長6.3%，占進出口總值的53.5%。一組組數據下，是中國民營企業堅守主業、做強實業的不懈奮斗。船舶產業是江蘇的傳統優勢產業，靖江市緊抓地理優勢，不斷促使造船產業向高端化、綠色化、智能化轉型，手中訂單已排到2026年，擘畫著“萬里乘風湖海闊，雙輪破浪滄溟開”的壯麗圖景；江西吉安新干縣緊扣“品牌化、時尚化、數字化”主線，實現箱包類全產業鏈布局，12家箱包企業營業收入破億，書寫著“天南海北搶商機、五洲四海忙‘春耕’”的奮進故事。有恒產者有恒心，民營企業要把政策機遇轉化為發展動力，用深耕細作強品牌質量，方能促進我國外貿在提質增效的道路上行穩致遠。

從引進來到走出去，源于產品競爭力強。放眼當下，我國有811種產品全球出口規模排名第一，領域廣、種類豐富，正是硬實力的最好說明。中國“新三樣”叫響全球，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池產品合計出口1.06萬億元，首次突破萬億元大關，增長29.9%；中國罐頭席卷海外，2022年出口量達312.5萬噸，出口額約合人民幣473億元，曲線不斷上揚，為近年最好；中國輪胎供不應求，2023年11月份中國橡膠輪胎出口總量達76萬噸，出口總金額達134.16億元，出海“步伐”不斷加快。這些亮眼的數據，是中國制造在技術革新、市場開拓、產業鏈優化等方面持續發力的必然結果。站在時代浪潮之巔，繼續抓好自主創新，推動中國產品向中國品牌轉變，源源不斷釋放新動能。

從“跟跑者”到“領跑者”，掌握主動權也擔大責任。從“一帶一路”到進博會、廣交會、服貿會、消博會、數貿會等一系列展會，既是觀察中國經濟的“窗口”，也展現了中國擴大高水平對外開放的決心。“領跑”者帶起的風，能揚起時代的巨帆。2023年，我國與共建“一帶一路”國家貿易額突破19.47萬億元，創下歷史新高；中歐班列開行1.7萬列，發送貨物190萬標箱，互利共贏之手握得更加緊密；我國與東盟雙邊貿易繼續增長，進出口規模達6.41萬億元，互為彼此第一大貿易伙伴，為世界經濟的復蘇注入更多活力因素。開放的中國，共贏的世界。隨著外貿發展趨向多元化，中國頻頻伸出“橄欖枝”，不斷加深與新老朋友的經貿往來，專注修煉“內功”的同時也讓世界共享中國機遇。

展望充滿希望的龍年，盡快外部環境復雜、嚴峻、不確定性上升，但我國經濟回升向好、長期向好的趨勢不變，隨著政策效應釋放和高水平開放推進，我國貿易新動能將加速培育，外貿外資基礎將更加堅實，進出口穩定增長、提質增效的基石必將進一步夯實。（張誠山）