4月1日，《中國低空經濟發展白皮書（2024）》（以下簡稱“白皮書”）發布。白皮書指出，據測算，2023年中國低空經濟規模達到5059.5億元，增速高達33.8%。未來，隨著低空飛行活動的日益增多，低空基礎設施投資拉動成效也將逐步顯現，未來幾年我國低空經濟仍將保持快速增長態勢。

生鮮外賣“從天而降”，“極速”享受新鮮美食；打個“飛的”快捷出行，避開擁堵的人潮車流；搭乘觀光飛機，跨越溝壑山谷俯瞰雋美風景……近年來，以傳統通用航空、無人機產業為代表的低空經濟展現出巨大的潛力和廣闊的前景。

把“路”修到低空，“低空+”業態“百花齊放”，“City Fly”持續升溫。在天津一飛行基地里，風洞設備通過模擬真實飛行場景，讓游客享受翱翔天際的刺激感，為文旅產業增添了新的亮點；在廣東深圳寶安區中心血站，自2023年3月啟用無人機運輸以來累計配送超2000單，為病患醫療爭取到寶貴時間；在湖北馬良鎮的千畝油菜示范基地里，植保無人機在花海中來回穿梭進行田間飛行作業，為油菜增產增收奠定基礎……現如今，低空經濟正在加快融入各行各業，催生出“低空+農業”“低空＋物流”“低空＋文旅”等一系列新業態、新場景、新模式，有效提升了人們的生產效率和生活品質。俯瞰大地，一幅幅“低空+”業態的嶄新圖景徐徐鋪展，激活“低空經濟”一池春水。

低空經濟“騰空而起”后，各級大力規劃布局、出臺政策，為低空經濟“振翅騰飛”積蓄勢能。深圳出臺全國首部“低空經濟”地方立法——《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，率先布局多元業態，開拓更廣闊的“低空版圖”；廣州出臺了《廣州開發區（黃埔區）促進低空經濟高質量發展的若干措施的通知》，圍繞基礎設施扶持、低空飛行服務保障、核心技術產業化扶持等方面提出一系列惠企舉措；今年1月，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，進一步規范了低空經濟無人機產業發展……乘著利好政策的東風，產業鏈上下游企業緊密合作、協同發展的良好生態逐步構建，為競逐“天空之城”、深耕“低空經濟”打下了扎實基礎。

低空經濟蘊藏萬億規模“新藍海”，科技創新是其高質量發展的關鍵所在。今年兩會上，低空經濟首次寫入政府工作報告，并被納入新質生產力的范疇，提出要“積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎”。近年來，隨著材料科學、電子信息技術等領域的不斷進步，無人機在載重、續航等關鍵指標上都有了顯著提高，為低空經濟的廣泛應用提供了堅實的技術支撐。發展低空經濟并非一日之功，而是一項長期任務、系統工程。放眼未來，要聚焦低空經濟“卡脖子”技術，持續提升智能化、自主化，使無人機在低空這一復雜的環境中實現自動飛行、精確避障。同時，優化產業結構、降低能耗排放式，推動低空經濟產業向高端化、智能化、綠色化方向升級，助力低空經濟向“新”高飛。

在湛藍天空與堅實大地之間的遼闊舞臺上，低空經濟大有可為。把各方面智慧和力量凝聚起來，以“新”求發展，讓低空經濟“飛”起來、“熱”起來。（文：吳洵 圖：殷澤慧）