中國第40次南極科考任務(wù)圓滿完成，南通教師肖金峰隨隊(duì)凱旋

南通網(wǎng)訊 （記者 高陽）“當(dāng)秦嶺站建成開站，五星紅旗徐徐升起的那一刻，我瞬間熱淚盈眶?！?7日，江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師肖金峰和記者分享了他在南極科考期間最為自豪的一刻。肖金峰說，當(dāng)時“雪龍2”號距離秦嶺站只有2海里，“在冰天雪地里看到一抹中國紅，我內(nèi)心的自豪感油然而生?！?/p>

4月16日，“雪龍2”號圓滿完成第40次南極科考任務(wù)并返抵上?；?，肖金峰隨隊(duì)凱旋。17日下午，肖金峰回到了南通，“先到學(xué)校，之后趕回去和家人團(tuán)聚，”他說，“家里準(zhǔn)備了一大桌子菜，還有我最愛吃的竹筍炒臘肉?！?/p>

2023年11月1日，中國第40次南極科學(xué)考察隊(duì)從上海啟航，肖金峰作為“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船的大副兼機(jī)動駕駛員隨行出征。在歷時5個多月、8萬余海里的行程中，他除了航行值班，還要負(fù)責(zé)“雪龍2”號的對外聯(lián)系及進(jìn)出港手續(xù)辦理、應(yīng)對船舶港口國檢查、船舶的體系管理以及南極大學(xué)航海學(xué)院的課程安排并擔(dān)任主講。

肖金峰介紹，在此次科考中，“雪龍2”號前后8次穿越“咆哮西風(fēng)帶”，刷新了中國南極考察史上的紀(jì)錄。“每一次穿越都是與大自然的博弈。”肖金峰說，包括他在內(nèi)的4名駕駛臺值班人員按照氣象資料及船長指示，運(yùn)用自身的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，全力以赴確保航行安全?！坝写螐哪蠘O往回開穿越西風(fēng)帶時天氣不好，我看準(zhǔn)時機(jī)把船扎進(jìn)了一處冰區(qū)里，風(fēng)浪就小了很多。還有一次風(fēng)太大了，船上最大搖晃達(dá)到20度，我們提前做好了預(yù)案，重要的儀器設(shè)備都安然無恙，就是我?guī)サ囊粋€杯子摔碎了?！毙そ鸱逍Φ?，“總體來說還是比較平穩(wěn)的?！?/p>

值得一提的是，肖金峰還全程參與了“雪龍2”號在巴布亞新幾內(nèi)亞附近海域?qū)σ凰矣鲭U(xiǎn)船只和4名隨船人員的國際救援行動。作為救援行動中的“通信兵”，肖金峰不眠不休工作近30小時，在求救船只和救援力量之間架起了“生命線”。

此行收獲頗豐，肖金峰說，今后將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)極地科考精神和航海精神，把“雪龍2”號先進(jìn)的操作模式和冰區(qū)航行的技術(shù)及實(shí)操經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到課堂教學(xué)中，開闊學(xué)生視野，激發(fā)學(xué)生“愛國、求實(shí)、拼搏、奉獻(xiàn)”的熱情。

近年來，江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院已先后選派9名教師登上“雪龍”號和“雪龍2”號科考船參加中國極地科考工作，累計(jì)參加了2次北極科學(xué)考察和5次南極科學(xué)考察，贏得科考團(tuán)隊(duì)和中國極地中心的贊譽(yù)。2024年初，江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院極地科考助航團(tuán)隊(duì)被江蘇省交通運(yùn)輸廳授予2023年“最美交通人”稱號。（圖片由受訪者提供）