首榀節段箱梁成功吊裝
張靖皋長江大橋北引橋轉入上部結構施工

本網訊 （記者彭軍君 通訊員徐永明 韓玉）昨天，中國鐵建大橋工程局張靖皋長江大橋A6標北引橋NY05右幅墩頂首榀節段箱梁成功吊裝，標志著北引橋正式轉入上部結構施工。

北引橋節段梁采用工廠預制、懸掛拼裝工藝，通俗地講就是“積木拼裝，化大為小”；將一榀榀節段箱梁預制完成后，通過船舶運抵大橋施工現場，首榀墩頂塊采用500t履帶式起重機安裝，待架橋機安裝完成后，運用JP70架橋機完成吊裝后逐孔進行拼裝施工，通過環氧樹脂接縫并施加預應力，把一榀榀節段箱梁像“串糖葫蘆”一樣串在一起，節段箱梁就可以像拼接積木一樣構筑起橋體的主要結構。這種工藝相較于現澆箱梁不僅減少了現場工作量，降低了周圍環境對施工的影響，還保障了施工精度，提高了施工工效。