數智賦能 制造業發展攀新高

亞洲最大的重型自航絞吸式挖泥船“天鯤號”、中國首艘24000標箱超大型集裝箱船、新一代40萬噸礦砂船、智測壹號風電巡檢無人艇、深海潛器“悟空號”……匯聚國內外高端產品，匯集行業內前沿技術，人頭攢動的船舶海工產業展熱鬧非凡。展實力、話技術、謀合作，成為主旋律。

走進招商工業展廳，招商局重工（江蘇）有限公司等8家企業組團參展，帶來大型LNG、大型汽車運輸船等特色產品。“昨天我們成功交付第二艘9100車汽車運輸船，這是近年來能源革命和產業轉型的一個重要成果的象征。”招商工業副總經理，海門基地董事長、黨委書記、總經理梅中華透露，招商工業海門基地目前在手訂單充足，已排到2028年后。為順應市場、發揮自身優勢，企業不斷創新，PCTC大型集裝箱船、PCTC大型汽車運輸船等正在開拓市場中。

40000立方液化石油氣/液氨運輸船、38000立方液化乙烯/乙烷運輸船、20000立方液化天然氣加注船……中集太平洋展區里，一個個“拳頭產品”模型栩栩如生。工作人員介紹，有不少外地企業來洽談對接，包括咨詢技術和產品、商討業務拓展和合作的可能性，有幾家對儲罐船項目和明星產品的定制化交付很感興趣，希望后期能合作。

“我們的產品主要應用于水下機器人、無人船等，這是我的名片。”從山東來的馬吉波從事船用電子配套行業，一連參觀了好幾家船企的展位，與工作人員聊得熱絡。他感到整個展會專業性強、規模大、覆蓋面廣：“可以看出南通發展船舶海工產業有獨特的區位優勢和雄厚的產業基礎，相信能找到更多合作。”

層次高、專業性強，是許多人觀展后的第一感受。現場不僅有中遠海運重工、招商局工業、振華集團、中集集團等央企首次以總部展團參展，芬蘭、荷蘭、法國、丹麥、奧地利、意大利等11個國家和地區的相關企業和單位也集體亮相。

達索系統與南通許多龍頭企業建立起良好的合作關系。“船舶海工行業正朝著數字化、智能化方向走，我們希望能打造世界船舶行業的下一代新科技。”達索系統船舶與海工行業全球副總裁Francois Xavier表示，將依托達索系統集成最前沿技術，打通從設計端到制造端的產業鏈、供應鏈，賦能船舶行業發展。

除了展示強大的制造能力，此次展覽還突出船舶海工產業與科研院校、服務業的深度融合，60家與檢驗檢測、貿易技術等相關的企業紛紛亮相，更有上海交通大學、哈爾濱工程大學等知名高校首次參展。

海底電纜埋設系統成功應用于國網啟明海工鋪纜裝備升級；深海自平衡耐壓球分布式探測傳感系統，具有水下異物及入侵信息探測、水域環境參數監測等功能……上海交大展位內，自主獨立研發的多個產品吸引一批又一批觀展企業駐足了解。“自主水下機器人數字孿生平臺可通過孿生系統虛實雙向交互、以虛映實、以虛控實的能力，降低自主水下機器人智能算法測試的成本、風險與復雜性。”喬教授和他的博士生于林詳細介紹了團隊的最新研發成果。喬教授表示，南通船舶行業底子好、潛力大，許多交大畢業生在這里成功創業，希望借助這樣的展會，讓科研力量與產業發展、市場需求深度融合，讓更多前沿技術能夠落地，讓高校和企業實現“雙向奔赴”，為南通乃至全國的船舶海工產業發展提供更強支撐，在未來全球經濟競爭中更有優勢。

作為對外展示船舶海工產業發展的重要窗口和平臺，南通船舶海工產業展已成功舉辦四屆，得到了各界的高度關注。本次展覽為期三天，布展面積2.4萬平方米，參展企業411家，數量與去年相比翻番，規模躍居船舶海工展全國第二，觀展的專業觀眾預計超8000人次。 

記者 劉璐 嚴春花