如東多個重大工程項目假期“不打烊”

堅守崗位，奮斗身影繪就節日最美風景

早上7點到瀝青拌和站查看生產運轉情況，9點前往施工現場查看攤鋪碾壓效果，一天兩到三趟往返辦公、施工點……這是國慶長假期間，洋通高速二期工程路面項目總工程師尹躍剛每天的行程安排。“目前路面工程已進入尾聲，31名工人正在緊鑼密鼓地進行最后的瀝青上面層攤鋪工作，預計節日期間就能全部完工。”

這個假期，在很多人享受休閑時光、陪伴家人出游時，如東多個重點項目不停工，眾多建設者們放棄休假，默默堅守崗位，干勁不減、節奏不變，全力以赴推動項目早建成、早投用。

洋通高速二期掃尾沖刺

昨天上午10點左右，在洋通高速二期工程路面項目K9+200施工現場，瀝青攤鋪機在路面一側緩緩前行，伴隨著“嘩啦啦”的聲響，173℃高溫瀝青混合料從運料車后滾落到地面，緊隨其后的壓路機迅速跟上，來回碾壓，路面逐漸變得平整起來。

在距離瀝青攤鋪機2米多的地方，一股股熱浪撲面而來，現場的工人們個個頭頂安全帽，穿著長袖、長褲。“瀝青攤鋪的溫度不能低于155℃，過低會影響路面質量。我們會安排專人測溫，保證路面施工時瀝青混合料的均勻性、流動性和粘結性，從而保證路面的質量和耐久性。”尹躍剛告訴記者。

洋通高速二期工程路面項目于2023年8月6日開工，目前已完成工程總量的95%；最后的瀝青上面層攤鋪約28.8公里，占全線瀝青上面層的83%，預計再有4天便能完成全部瀝青上面層攤鋪工作，月底開展交工驗收。

“工程已進入掃尾沖刺階段，在保證安全、質量的前提下，長假期間，項目幾乎全員在崗。”尹躍剛告訴記者，節日不能和家人團圓雖有遺憾，但選擇了這個行業，就得干好這份工作。“洋通高速二期是江蘇省高速公路網中的重要聯絡線，能參與這項工程建設，我內心也感到很自豪。”

據了解，洋通高速二期工程計劃今年底全面建成通車。通車后，洋口港可直達南通市區，快速接入G15、G40等國家干線高速，對緩解地區交通壓力、改善洋口港港區集疏運條件、促進沿線經濟社會發展意義重大。

金牛碼頭搶抓“黃金期”

機器轟鳴、焊花飛濺，國慶假期，由中交一航局承建的金牛碼頭W1泊位施工現場一派熱火朝天的忙碌景象。“9月連續臺風天氣，耽誤了不少進度。金牛碼頭W1泊位要在年內配合遠東海纜項目進行試生產。工期緊、任務重，我們要把失去的時間搶回來。”項目現場生產負責人楊帆介紹。

金牛碼頭區是如東洋口港“產業港”定位的重大基礎設施工程，總投資85億元，規劃建設13個5萬噸級通用泊位及配套進港航道。其中一期工程于去年10月開工，總投資約23億元，建設兩個5萬噸級通用泊位和1個5萬噸級多用途泊位。率先開工的W1泊位工程總體進度已達98%，目前正在進行最后的收尾作業，預計節后安裝門機，11月底具備交付條件。

節假日不休息，堅守在項目工地上，對楊帆這樣的“工程人”來說已經習以為常，現場與他一樣保持著正常工作節奏的還有近300名工人。

從W1泊位向東眺望，只見N1、N2泊位處，一排排管樁整齊排列著。“假期前3天，天氣預報有大風，樁基工程暫時不推進，后期會根據具體天氣情況進行部署安排。”楊帆告訴記者，節前，樁基施工已完成超900根，總計1311根樁，完成進度約70%，預計明年6月兩個泊位可交付使用。

金牛碼頭全面建成投用后，將進一步提升洋口港“大進大出”集疏運能力，打通港口物流供應鏈，為已落戶企業產品走出去、原料運進來提供新的海上通道。

遠東海纜瞄準節點趕進度

站在金牛碼頭作業區，遠遠便能看到一座高聳入云的巨大水泥塔，它便是遠東海纜項目的關鍵生產車間——海纜交聯立塔。“目前立塔及主廠房均已封頂，我們正在抓緊推進內外部裝飾裝修和生產設備安裝工作。”公司總經理辦公室主任徐濤介紹，長假期間，項目現場共有一線技術工程師、建筑工人、安全負責人等約400人堅守崗位。

“設備安裝時間很緊，我們小組5個人，一天大概能安裝一臺。”在超長的鋼結構廠房內，設備安裝小組組長史旭輝正帶領著團隊工人安裝框絞機，他告訴記者，框絞機是海纜生產的核心設備，安裝過程中要保證導軌誤差不能超過±1毫米，為此，他們每安裝一臺，便需要在固定位置反復進行測量，確保控制誤差。“趕工更不能馬虎，每一臺設備都關系到之后的生產，我們全力把工作做好。”

“如東海纜基地是遠東控股集團在電纜領域由‘陸’向‘海’延伸，構建全產業鏈條的重要戰略舉措，我們在加緊建設的過程中，也在同步推進合作洽談，目前已談成不少意向業務。”徐濤介紹，遠東海底電纜項目總投資30億元，是遠東控股集團在助力實現“雙碳”目標背景下，從優勢線纜產業板塊向新能源裝備海纜領域進軍的重要布局。該項目采用國際一流的先進設備和生產工藝，實現大長度、高電壓等級海底電纜連續性生產，進一步適應國內海上風電向深遠海、大容量邁進的發展需要。達產后，可年產2000公里光纖復合海纜、特種電纜、6000公里高性能特種海光纜和2.7萬個電纜附件，實現年產銷約100億元。

記者 徐書影