本網訊 (記者 彭軍君 通訊員 孫芹科 孫濤)昨天凌晨,經過近5個小時的連續澆筑,中鐵一局滬渝蓉高鐵項目南通特大橋跨青年東路連續梁順利合龍,為后續開展架梁施工奠定了基礎。
南通特大橋跨青年東路(48+80+80+48)m預應力混凝土連續梁位于220#~222#墩之間,共68個節段,上跨既有市政青年東路,道路車流量大,工期壓力大、安全風險高。
該連續梁引進的國內首例ZQ80型智能造橋機為本項目亮點工程。智能造橋機采用步進控制指令,通過輸入控制指令,實現一鍵自動智能走行及自動脫模、調模,起到“大腦”作用。與傳統施工方法相比,具有穩定性、高效率、作業安全和智能控制等顯著優勢。
為確保連續梁順利合龍,建設管理單位滬杭客專公司會同施工單位中鐵一局項目部精心研究編制專項施工方案,在連續梁合龍段下方設置兜底設備,防止砂漿掉落至青年東路,同時,施工期間安排人員在道路上全程盯控,確保連續梁施工安全和道路交通安全;引進智能養護系統,在澆筑混凝土結束后,由智能養護系統定時灑水,確保澆筑部分始終保持在合理的濕度和溫度下,有效提升施工質量。
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