主城新地標(biāo)有顏值更有內(nèi)涵

打造婚禮草坪、新建雨水花園、再現(xiàn)南憩亭、還原通揚運河的“前世”、新建永昌路大橋……10月中旬，五龍匯生態(tài)改造項目基本完工，這不僅是一次生態(tài)的重塑，也是一次歷史文化的傳承，更標(biāo)志著任港灣和五龍匯城市副中心打造中五龍匯片區(qū)開發(fā)建設(shè)落下重要“一筆”，主城崇川的新地標(biāo)“五龍匯”正加速煥新發(fā)展。近日，本報記者來到項目現(xiàn)場，實地探尋它的魅力新顏。

五龍匯片區(qū)開發(fā)建設(shè)的重要一筆

大片大片的草坪綠地、錯落有致的景觀綠化、猶如“豎琴”的大橋……從城閘大橋驅(qū)車往北，過了通呂運河，凝望東側(cè)，目之所及，滿是生機與活力。

這就是剛剛綻放新顏的五龍匯生態(tài)改造項目。

五龍匯生態(tài)改造項目的新姿，與周邊的五星級艾美酒店，萬達、龍信、山姆等商業(yè)綜合體，龍憩苑等商品房“遙相呼應(yīng)”，成為五龍匯片區(qū)加速開發(fā)建設(shè)、煥新發(fā)展的點睛之筆。

任港灣和五龍匯片區(qū)曾是南通的交通樞紐和老工業(yè)基地，繁盛一時。2020年，市委、市政府提出，將其打造成城市副中心。2022年10月，崇川區(qū)正式啟動任港灣和五龍匯片區(qū)十大重點工程建設(shè)，五龍匯生態(tài)改造項目是其中之一。

五龍匯生態(tài)改造項目位于五龍匯片區(qū)的通呂運河北、深南路東、江海大道南、通揚運河兩側(cè)，占地面積11萬平方米。建設(shè)內(nèi)容主要包括五龍匯公園、地下車庫、市政道路、永昌路大橋等。

去年8月進場施工，歷經(jīng)近14個月，如今，五龍匯生態(tài)改造項目以傲人的身姿驚艷亮相。

游園綠地建設(shè)是五龍匯生態(tài)改造項目的重頭戲。記者看到，五龍匯公園地面上，結(jié)合移步換景的傳統(tǒng)園林技法，打造了水漾源融入口雕塑、夢幻童趣、玫櫻漫語、書香茶茗、活力中心、南憩亭碼頭、綠芯聚場、雨水花園、林蔭觀景、濱水綠道等多個不同的景觀場景，滿足了游客多樣化的需求。

“‘夢幻童趣’是兒童活動區(qū)，設(shè)立大魚滑梯、浪花秋千、兒童攀巖景墻等設(shè)施；‘玫櫻漫語’為活力中心北側(cè)婚禮草坪，結(jié)合櫻花、雕塑、湖面等景觀要素，營造浪漫溫馨的氛圍；‘綠芯聚場’為活力中心南側(cè)大草坪，主要為游客提供露營、野餐、放風(fēng)箏游憩功能；‘雨水花園’面積約2000平方米，不僅以河灘卵石為基底，以烏桕、樸樹、中山杉為骨架樹，中層點植觀賞草及耐水濕地被，搭配大小灌木球組合及大型景石，體現(xiàn)植物的多樣性及景觀性，還設(shè)計了一條蜿蜒的景觀棧道，增強游客對生態(tài)之美的親近性和體驗性。”崇川區(qū)市政和綠化管理局局長曹建軍介紹，公園地下空間也被充分利用起來，建設(shè)了1.9萬平方米的停車場，設(shè)置了606個機動車車位和182根充電樁，為市民游客前來游玩提供停車便利。

運河流水潺潺，五龍匯公園生機盎然。金秋十月，站在活力中心頂層露臺往下眺望，這里，猶如一幅雋美的藝術(shù)畫卷……

通揚運河歷史文化的還原與傳承

五龍匯生態(tài)改造項目依通揚運河西岸而建，濱河景觀活色生香、歷史文化韻味濃郁。

據(jù)了解，本次生態(tài)改造項目結(jié)合五龍匯公園建設(shè)同步新建了通揚運河西側(cè)擋墻、濱河步道、景觀燈、景觀欄桿、文化標(biāo)識牌等，形成五龍匯片區(qū)亮麗的風(fēng)景線。

漫步濱河步道，“只此青綠”的景觀欄桿配色與運河水波相映成趣，鐫刻在上的繁體“鹽”字讓這條運河的前塵往事歷史昭然若揭。

通揚運河的前身是西漢吳王劉濞開鑿的一條西起揚州茱萸灣、東到如皋蟠溪的運鹽河。唐宋時期，南通已成為淮鹽的重要生產(chǎn)基地。20世紀(jì)70年代，南通陳橋十八里河口出土的《唐東海徐夫人墓志銘》記載，說明五代時期，南通的海鹽就能通過大運河漕運系統(tǒng)運送到全國各地。通揚運河為南通這座素有“江海門戶”之稱的城市帶來古代的繁榮和近現(xiàn)代的工商文明，為南通成為“近代第一城”提供了基礎(chǔ)。

信步西岸，一座休閑廊亭引起了記者的注意。

“在通揚運河南端，橫臥著一座南憩亭大橋，橋旁原有一座亭子叫南憩亭，曾是這一帶的標(biāo)志性景觀，但已經(jīng)不復(fù)存在，我們這次在岸邊做了一個仿形建筑并命名為‘新南憩亭’，希望以此來承載那段記憶。”五龍匯生態(tài)改造總承包項目經(jīng)理葉新介紹，“新南憩亭”采用鋼框架結(jié)構(gòu)，立面形式追尋古南憩亭的歷史遺跡，把翕山頂進行現(xiàn)代演繹，用現(xiàn)代建筑語言表達出歷史文化元素，形成一處歷史文化與現(xiàn)代建筑和諧共生，情景交融的休憩空間。

“五龍匯這一系列改造不僅在生態(tài)景觀上讓我們大飽眼福，也讓我們對通揚運河的歷史有了更深的了解。”正在新南憩亭下休息的居民楊德新感慨道。

記者發(fā)現(xiàn)，類似這樣反映運河歷史文化的場景還有多個，已成為裝點運河綠廊的重要組成部分。

“通揚運河記載了一代又一代南通人民的奮斗歷史，值得被銘記。”葉新介紹，在設(shè)計和建設(shè)過程中，崇川區(qū)充分挖掘運河歷史文化精神，通過5處運河文化標(biāo)識牌將通揚運河的歷史文化進行了還原。其中，除了傳統(tǒng)的史料記載和攝影作品呈現(xiàn)外，還別出心裁地使用原創(chuàng)音樂和詩歌訴說通揚運河千秋運載的故事。

暢通城市交通內(nèi)循環(huán)的 有力支撐

“原來百運路這邊因為通揚運河所隔，是斷頭路。我們河?xùn)|居民如果去河西的商圈，需要開車從江海大道繞一大圈，路程遠，紅綠燈也多。現(xiàn)在永昌路大橋通車后，步行3分鐘即可到達。”探訪當(dāng)天，家住中港城的居民孫女士正牽著4歲的丫頭通過永昌路大橋的人行步道前往河西的萬達廣場，她對五龍匯生態(tài)改造項目中永昌路大橋的建成贊不絕口。

區(qū)域發(fā)展，交通先行。作為五龍匯片區(qū)開發(fā)建設(shè)的重點，五龍匯生態(tài)改造項目中特意增加了道路和大橋的建設(shè)。

以白色為主色調(diào)，采用下承式設(shè)計、一跨過河，全長189米，寬度18~25米……屹立于五龍匯生態(tài)改造項目東北側(cè)的永昌路大橋，橫跨通揚運河，連接運河西側(cè)的永昌路與東側(cè)的百運路，使得河?xùn)|居民到達河西商業(yè)腹地的行程大大縮短，進一步優(yōu)化了城市交通內(nèi)循環(huán)。

功能與顏值齊頭并進。在永昌路大橋的設(shè)計上，崇川區(qū)也花了不少心思。

“首先是橋拱的設(shè)計。”葉新介紹，與常規(guī)的半圓形橋拱不同，永昌路大橋的橋拱由主拱和副拱兩部分組成，且都屬于異形系桿拱，采用斜拉結(jié)構(gòu)設(shè)計，同時，主拱造型融入了“豎琴”的創(chuàng)意，與樂器“豎琴”相仿，拱為琴頭，斜拉索為琴弦，“如琴之橋奏出一曲繞梁音，唱響了美妙的五水之聲”。

“永昌路大橋的建造，目的不僅是暢通河?xùn)|河西交通內(nèi)循環(huán)，同時也希望這里成為俯瞰五龍匯生態(tài)改造項目的一個制高點，營造現(xiàn)代詩人卞之琳筆下‘你在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景人在樓上看你’的唯美場景。”葉新介紹，為此，大橋的另一個特色就是在中端南北兩側(cè)打造了兩個弧形觀景臺，并在頂端打造了4個旋轉(zhuǎn)樓梯，讓橋上的人既可以俯瞰五龍匯風(fēng)景，也可以從橋上下去，實地感受這份美好，“這樣的設(shè)計，在南通的大橋中是獨一份的”。

漫步五龍匯生態(tài)改造項目，這里還完成了永昌路、城閘路、深南路匝道3條道路的建設(shè)。

新建的永昌路，長約600米，屬于深南路西側(cè)永昌路的東延段，連接永昌路大橋與百運路；新建的城閘路，長約800米、寬18米，將現(xiàn)城閘路與船閘東路進行連接；新建的深南路匝道，長約220米、寬10米，將現(xiàn)深南路與城閘路進行連接。

“三路一橋”的建設(shè)，使得周邊路網(wǎng)更加完善、市民出行更加便捷，也為五龍匯片區(qū)的蓬勃發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

本報記者陳靜 盧鋮卉