購買“小電驢”可得看仔細了

市區(qū)一家電動自行車銷售點內(nèi)停放的新國標車。 記者周朝暉

11月1日起，電動自行車強制性國家標準正式實施，不符合相關(guān)要求的電動自行車不得生產(chǎn)、銷售，消費者購買不達標車輛也將無法登記上牌。

購車市民：以舊換新購置新國標車

“一直想換一輛新的電動自行車，但是，從抖音、小紅書等網(wǎng)絡(luò)平臺上了解到電動自行車強制性國家標準于11月1日正式實施，不符合有關(guān)規(guī)定的電動自行車國家禁止生產(chǎn)、銷售，消費者一旦購買不達標車輛將‘無牌可上’。”昨天下午，在新國標實行后剛剛購置新車的陳麗告訴記者，“我果斷將舊車抵了500元，購買了一輛價格3500多元的‘愛瑪’電動自行車。完成購車交易后直接在店里上了牌，騎在路上心里踏實多了。”

陳麗在市區(qū)一家超市工作，考慮到工作地點附近停車一直是個麻煩事，因此沒有特殊情況，她一直騎電動自行車上下班。她說：“不圖別的，就圖個停車方便和路上不為堵車鬧心。再說，新國標是為了提升電動車的安全性和質(zhì)量，是個好事。”

盡管汽車普及率越來越高，但對于大多數(shù)家庭來說，電動自行車依然是標配。“小電驢”的電門一擰，不用擔心“堵車難”和“停車難”，既經(jīng)濟實惠又便捷自如。

“也算是蹭了個熱度吧！”在市區(qū)一家寵物店工作的蘇紅說，“恰好新國標落地，我就在11月3日挑了一款心儀的‘雅迪’電動自行車，舊車抵了200元。”

門店銷售：提前采取多種措施應(yīng)對

“大概從10月8日開始，我們就著手對在售電動自行車主動調(diào)整。”昨天下午，在緊靠濠西書苑的“臺鈴”電動自行車銷售點，銷售人員毛女士告訴前來探訪的記者，“不合規(guī)的電動自行車果斷叫停進貨，庫存的老款電動自行車趕在11月1日之前優(yōu)惠降價處理。作為南通地區(qū)的總代理，庫存量原本就不多，僅小部分退回廠家。”

毛女士說，現(xiàn)在信息渠道相對多、傳播迅速，在此前已有不少市民到店咨詢關(guān)于新國標車的有關(guān)情況，“畢竟電動自行車是市民青睞的主要交通出行工具。對每一位上門打探的市民，我們都一一進行了解答”。

確實，新國標對電動自行車的速度、重量和電池類型等諸多參數(shù)進行了嚴格限制，導(dǎo)致一些不合規(guī)的“大馬力電動自行車”悄然退出市場。

記者一路探訪了“小刀”“小牛”“愛瑪”“雅迪”等多家電動自行車銷售店。“新國標落地后，市民以舊換新的熱情明顯高漲。”銷售人員戴女士指著店內(nèi)一排排新國標電動自行車對記者介紹，“通常情況下，根據(jù)車況成色，一輛舊車可享受300元到500元的補貼，車況最好的可享受1000元到2000元的補貼。對于市民來說，這是看得見的實惠。”

生產(chǎn)廠商：早已采取措施調(diào)整生產(chǎn)?

“從今年年初開始，我們已經(jīng)采取一系列措施著手應(yīng)對新國標的實施。為了有效清理庫存，我們早已趕在新國標落地實施之前采取了一系列降價促銷和以舊換新補貼等措施，吸引消費者購買?。因此，這種‘新老切換’的過程，總體來說，對生產(chǎn)廠家的壓力并沒有想象的大。”昨天下午，知名品牌的廠方分管負責人向記者介紹了生產(chǎn)廠家應(yīng)對新國標電動自行車“升級換代”的舉措。

這名負責人認為，新國標的意義主要在于進一步加強了產(chǎn)品質(zhì)量控制。“新國標對電動自行車的防火阻燃性能、設(shè)計車速、電動機性能、防篡改要求等方面都有嚴格規(guī)定。廠家需要確保生產(chǎn)的產(chǎn)品符合這些標準，包括完善非金屬材料的阻燃要求、限制塑料件的使用比例、優(yōu)化電動機性能和測試方法等?等。作為生產(chǎn)廠家，我們及時調(diào)整了生產(chǎn)和銷售策略，確保新生產(chǎn)的電動自行車符合新國標的要求。從整個生產(chǎn)鏈來看，包括改進生產(chǎn)工藝、加強質(zhì)量控制、確保產(chǎn)品具有有效的認證證書等?。”

針對新的市場需求，生產(chǎn)廠家密切關(guān)注著市場動態(tài)，不斷因勢利導(dǎo)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和銷售策略，以確保電動自行車的生產(chǎn)主動適應(yīng)新國標落地后形成的全新市場環(huán)境。

職能部門：購買務(wù)必認準新國標車

截至去年年底，我市電動自行車保有量約為460萬輛??。而在全國范圍內(nèi)，電動自行車社會保有量超3.5億輛，相當于每4個人就擁有一輛。

為此，我市職能部門深入排查整治電動自行車存在的一些風(fēng)險隱患，嚴厲打擊未經(jīng)“3C”強制性產(chǎn)品認證擅自出廠、銷售電動自行車的行為等?。我市還因地制宜制定了一系列針對電動自行車使用的“全鏈條”安全監(jiān)管方案，涵蓋了生產(chǎn)源頭、流通銷售、使用管理、拆解回收多個環(huán)節(jié)，降低了消防安全事故和道路交通事故?。

我市職能部門工作人員介紹，新國標最大的亮點在于：電動自行車整車質(zhì)量不得超過55公斤；因此，鋰電池也成為電動自行車電池的優(yōu)先選擇。商務(wù)部等五部門制定的《推動電動自行車以舊換新實施方案》，對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸電池電動自行車的消費者，可適當加大補貼力度。新國標提高了電動自行車防火阻燃性能，不再強制安裝腳踏動力裝置。

“新國標實施后，一個重要的提醒就是市民在今后選購電動自行車時，務(wù)必要認準新國標車。商家也有責任和義務(wù)及時加以提醒和說明，杜絕不當誤導(dǎo)。”采訪中，我市職能部門工作人員表示，伴隨著新國標的實施，監(jiān)管措施將進一步增強。

記者周朝暉 張園