無人快遞車解鎖智慧物流新體驗

本網訊 “自動駕駛中，請保持車距”“車輛左轉彎，車輛左轉彎”“倒車請注意，倒車請注意”……20日上午9時許，一輛無人快遞車從圓通速遞轉運中心駛出，朝著目的地平穩行駛。當天上午10時許，在通州區金沙街道佳源都市外的千藝果業，一輛無人快遞車滿載快遞，順利抵達。

無人快遞車沒有駕駛室，沒有司機，憑借車載攝像頭、雷達“眼”觀六路、“耳”聽八方，準確將快遞包裹運送到目的地。

“對于快遞行業來說，用工成本、派件時效是兩大痛點，無人快遞車的投入運營，緩解了公司用工難及旺季配送的問題，人力、時間、財力成本都得到極大優化。”圓通速遞南通區域網絡管理部負責人秦杰告訴記者，今年以來，公司在南通市場累計投入400萬元，投放了20輛無人快遞車，其中如東12輛、崇川4輛、南通開發區及通州各2輛，每輛車有5立方米的載貨空間，能裝400至600件中小件。

通州區的無人快遞車于10月中旬正式投放，設計了銀河家園、金緣花苑A區、千藝果業等3條配送路線，每天配送單量3000余件。“通州運行一個月以來已運送10萬件快遞，全市據不完全統計，運件量已超200萬件。派件效率提升了15%，業務員的工作強度降低了30%。可以預見的是，隨著智慧無人快遞車場景的深入應用，在未來發展過程中將有助于企業通過搭乘科技東風實現降本增效，提升企業的市場活力。”

方方正正的小車在路上勻速行駛有沒有安全隱患呢？秦杰表示，無人快遞車裝有終端控制系統，周身配備雷達、攝像頭、GPS，可以自動感應，偵測紅綠信號燈、天氣、光線、路寬、障礙物等情況，車輛數據后臺客服實時監控，若遇突發情況，車輛會立即向平臺報警，由后臺工作人員及時監管控制。

“受區域特性影響，一般情況下無人快遞車每天來回送運快遞約3趟，固定路線，點對點服務，提高了派件效率，降低了快遞員的工作強度，也為廣大市民提供更加高效、便捷的快遞服務。”秦杰介紹，目前如東地區已經實現了外圍鄉鎮的快遞運送末端服務，打通了從如東圓通速遞分公司至外圍鄉鎮末端網點配送的“最后一公里”；其他區域正在試運行，后期會考慮適當增加車輛，擴大無人快遞車服務范圍。

“最近收到取件信息的時間比以前早了，我還在驛站碰到過這個小家伙呢。有它幫忙配送快遞，時間能快不少。”家住通州金沙街道銀河家園小區的市民陳女士為“萌萌噠”的無人快遞車點贊。

“下一步，我們將持續關注快遞企業發展動態，助力企業提升科技含量和服務質量，走好安全穩定規范經營之路，助力通州郵政快遞行業發展邁上新臺階。”通州區交通運輸局通州區郵政業發展中心主任曹沛表示。

記者 徐愛銀 通訊員 錢雨