本網訊 (記者吳霄云 通訊員劉碧蕓)2日,走進江蘇銘利達科技有限公司的生產車間,工人們正忙碌而有序地生產著電動汽車托盤上的各類零部件。與此同時,倉庫內兩批汽車托盤零件已完成打包,正準備發往海外市場。“作為省專精特新制造業企業,我們緊跟新能源汽車的發展趨勢,投入大量資源研發新能源汽車電池托盤及其他關鍵零部件。”公司經理陶誠介紹,今年1—11月,企業生產的汽車托盤、汽車零部件等中間品出口額達1.29億元,同比增長高達104.76%。
在全球產業鏈和供應鏈深度調整以及制造業轉型升級的背景下,中間產品已成為外貿的新增長點。近年來,南通地區的企業緊抓汽車產業鏈國際化的新機遇,積極布局汽車中間產品貿易,展現出了強勁的發展勢頭。
廣東鴻圖南通壓鑄有限公司在研發汽車用精密鑄件上頗有心得。2日,企業一批價值992.98萬元的發動機用油底殼、發動機零部件銷往海外。“汽車精密鑄件市場大,需求種類繁雜,而發動機用的鑄件精密性要求最高。不同國家、不同品牌的發動機有不同的要求,部分國家發布了相關的技術性貿易措施。在南通海關的政策指導下,我們根據不同的產品要求,調整生產流程和工藝。1—11月我司出口的汽車精密鑄件共計5.57億元,同比增長13.67%。”公司經理徐飛躍說。
汽車線束、連接器是安波福連接器系統(南通)有限公司出口的拳頭產品,今年1—11月該公司出口汽車線束、連接器等中間品共計3.6億元,遠銷27個國家和地區。“汽車線束是整車中不可缺失的系統級零部件,公司自主研發了多個種類的線束,致力于提高線束的可靠性和耐久性,品類齊全、品質過硬,產品深受客戶的喜愛。”該公司經理張銀芳介紹,“因為出口國家較多,南通海關主動聯系我們提供政策靶向講解服務,指導我們了解自貿協定伙伴國降稅表,擇優選擇優惠原產地證書種類,幫助我們用好優惠原產地政策紅利。”
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