本網訊 （記者 彭軍君 通訊員 孟慶虎 莫代國）25日凌晨2時58分，隨著最后一車混凝土澆筑，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵V標崇啟公鐵長江大橋3號主塔墩第八節（中塔柱首節）混凝土澆筑完成。

3號主塔墩第八節（中塔柱首節）高度6.05米，寬度6米，長度11.25米，單柱混凝土220立方米。3號主塔墩高153米，分27個節段，目前塔柱已完成51.05米。

崇啟公鐵長江大橋是上海至南京至合肥高鐵控制性節點工程，全長4.09公里，橫跨長江入海口北支航道。其構造為雙層布置的公鐵兩用橋，上層為雙向6車道、時速100公里的一級公路，下層為時速350公里的雙線高速鐵路+時速250公里的雙線城際鐵路。其中主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁結合梁斜拉橋，是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。