上周四晚上10時,海安市曲塘初級中學東側的生鮮驛站依然燈火通明。剛結束晚自習的張老師熟練地掃碼進入驛站,僅用2分鐘便完成快遞取件。
“以前下班時驛站都關門了,現在24小時隨時能取,還能順帶買點新鮮果蔬。”張老師對這項便民服務很滿意。
這是海安市郵政分公司與農業農村局聯合打造的“生鮮+快件”24小時自助驛站里的尋常一幕,驛站運營以來,自提郵件量突破45萬件。
政企協同:
三級網絡織就15分鐘便民圈
2020年,海安市郵政分公司與農業農村局創新推出“尋味海安·郵特惠”項目,通過4條鄉村振興郵路串聯10個鎮區的生產基地,采用農場供貨、郵政專人配貨、城區生鮮驛站取貨的模式,為生產基地和消費者搭建平臺,讓農產品順利出村進城。
2023年11月開始,雙方再度深化合作,用了一年時間,投入560萬元對海安69家生鮮驛站實施智能化改造,增設高精度出庫儀、智能門禁系統等設備,疊加24小時郵件自提功能。
“我們以鎮級生鮮驛站為樞紐,村級益農信息社為支點,構建起市鎮村三級服務網絡。”海安市農業農村局工程師周衛介紹,改造后的驛站日均處理生鮮訂單800余單、郵件1500余件,農產品流通成本降低30%,快遞妥投率提升至99.3%。
數智賦能:
云端系統打造安全服務閉環
走進海安市城南小學對面改造一新的生鮮驛站,科技感撲面而來:入口處的智能門禁系統自動識別取件人身份,360度云臺攝像機實時記錄操作過程,AI出庫儀同步完成包裹核驗。“系統接入了郵政EMS、順豐、京東等6家快遞物流數據,市民憑取件碼即可跨平臺取件。”海安郵政技術人員演示道,當用戶掃碼開門后,驛站自動落鎖確保安全;取件時出庫儀自動留存包裹底單和人臉信息,異常情況觸發云端預警。
這種“前端自助+云端值守”模式成效顯著。數據顯示,智能驛站運營以來,錯取件率由0.8%降至0.02%,夜間取件占比達43%。在海安開發區驛站,智能溫控系統讓生鮮柜實現-18℃至-25℃多溫區存儲,通過物聯網傳感器實時回傳溫濕度數據。“就像有個‘云管家’在值守,買的冰鮮海產品存放8小時依然硬邦邦。”市民李女士滿意地說。
民生導向:
服務升級釋放多重效益
“生鮮驛站的‘一柜多用’破解了資源錯配難題。”海安市郵政分公司黨委副書記、副總經理陶媛媛算了一筆賬:傳統生鮮柜閑置率達45%,疊加快遞功能后設備利用率提升至92%,單站運營成本降低38%。更深遠的變化發生在服務鏈條上——攬投員夏衛國的工作時間從日均12小時縮減至9小時,卻能多處理50件包裹,“現在有更多精力做上門收件、包裝指導等增值服務。”
這種創新模式正在產生裂變效應。在墩頭鎮,驛站成為農產品“最初一公里”集散點,農戶通過驛站智能終端直接對接電商平臺,蘆筍、黑塌菜等特色農產品實現“田頭直發”;在白甸鎮,驛站開設“郵樂購”專區,幫助留守老人代購生活物資、代繳水電費。據統計,項目運營以來,已帶動農產品銷售2300萬元,節省居民取件時間超1.2萬小時,減少快遞包裝垃圾14噸。
細微之處見民心所向,樁樁件件牽動民眾情意。隨著“無人驛站”的不斷落地,海安市民的生活正在發生看得見、摸得著、感受得到的新變化。陶媛媛表示,下一步,分公司將進一步整合各方資源,聯合多家社會物流企業,共建海安快遞包裹自提網絡,全面提升海安郵件自助服務水平。
本報通訊員 李仁霞 本報記者 趙勇進
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