“近零碳”運(yùn)行的園區(qū)、可以“看清”地下管線的“地圖”、全城聯(lián)動(dòng)的“停車指南”……我市13個(gè)項(xiàng)目入選2024年江蘇省數(shù)字社會(huì)重大場(chǎng)景，其中“智慧園區(qū)綠色運(yùn)維管理”“通停通付城市智慧停車”獲評(píng)10大典型場(chǎng)景，入選數(shù)量全省第一。從“孿生數(shù)治”到“數(shù)智算法”，從“數(shù)據(jù)共享”到“便民服務(wù)”，南通正以數(shù)字化改革為引領(lǐng)，勾勒一幅智慧城市的美好藍(lán)圖。

孿生數(shù)治，探索“零碳園區(qū)”

能源項(xiàng)目收益提升20%以上、平均月綠電占比38%、年碳減排約1334噸CO2……沃太能源股份有限公司正著力將廠區(qū)打造為“近零碳”園區(qū)，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要依賴的正是應(yīng)用大數(shù)據(jù)和AI算法模型技術(shù)建成的園區(qū)數(shù)字孿生系統(tǒng)。

所謂數(shù)字孿生，可以理解為物理產(chǎn)品的數(shù)字化呈現(xiàn)。沃太能源的數(shù)字孿生系統(tǒng)，是通過(guò)智能網(wǎng)關(guān)搭建的能源物聯(lián)網(wǎng)，使得園區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)能、充電樁、光儲(chǔ)一體機(jī)等電源設(shè)備，空調(diào)、照明、電梯、消防等用能設(shè)施，都有對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)建模，可整體納入管理。

“公司一直注重用數(shù)字手段提高能源項(xiàng)目收益，降低用能成本，提升設(shè)備運(yùn)維管理水平，實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)。”企業(yè)研發(fā)中心綜合能源平臺(tái)開(kāi)發(fā)部負(fù)責(zé)人楊帆介紹說(shuō)，“數(shù)字生態(tài)園區(qū)—綠色低碳數(shù)智工廠”這一數(shù)字場(chǎng)景，通過(guò)“云—邊—端”一體化架構(gòu)的運(yùn)營(yíng)模式，將節(jié)能減排貫穿園區(qū)生產(chǎn)的全過(guò)程。

入選全省數(shù)字社會(huì)10大典型場(chǎng)景的智慧園區(qū)綠色運(yùn)維管理，則是江蘇達(dá)海智能系統(tǒng)股份有限公司基于用戶需求開(kāi)發(fā)并實(shí)施的。“我們將京東集團(tuán)總部大樓內(nèi)的16個(gè)機(jī)電子系統(tǒng)，集成在一個(gè)操作臺(tái)上，合并機(jī)房值機(jī)人員，運(yùn)行人效提升30%；采用智能化監(jiān)控暖通空調(diào)設(shè)備管理策略，年節(jié)約電費(fèi)約200萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。”公司云聯(lián)智慧事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)周樹(shù)邱說(shuō)。

據(jù)介紹，獲評(píng)全省數(shù)字社會(huì)場(chǎng)景優(yōu)秀開(kāi)發(fā)單位的沃太能源，還迭代創(chuàng)新了園區(qū)源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同優(yōu)化系統(tǒng)、聚合型虛擬電廠等能源管理數(shù)據(jù)產(chǎn)品，“他們?cè)趫@區(qū)能源數(shù)據(jù)預(yù)處理等方面提供一系列可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。”市數(shù)據(jù)局?jǐn)?shù)字社會(huì)處負(fù)責(zé)人王磊表示，希望與相關(guān)企業(yè)聯(lián)手，在園區(qū)項(xiàng)目中進(jìn)一步探索能量流、碳排流等管理數(shù)據(jù)的融合應(yīng)用模式，為廣大企業(yè)提供更多“數(shù)智化+綠色化”轉(zhuǎn)型解決方案。

數(shù)智算法，優(yōu)化行政效能

地上空間，馬路、高架縱橫交錯(cuò)，人們已經(jīng)習(xí)慣依靠地圖導(dǎo)航，快速準(zhǔn)確抵達(dá)目的地。城市地下空間鋪設(shè)的各類管線，遠(yuǎn)比地面交通復(fù)雜，且難以“一眼看穿”。好在，市自然資源和規(guī)劃局開(kāi)發(fā)出全景三維管線信息管理平臺(tái)，融合多源二三維數(shù)據(jù)，為地下管網(wǎng)繪制了一幅實(shí)景3D“地圖”。

目前，僅崇川區(qū)林林總總就有31類地下管線，已掌握的管線加起來(lái)超過(guò)16000公里。過(guò)去，由于地下管線“只見(jiàn)局部、不見(jiàn)全貌”，相關(guān)部門(mén)在審查管線規(guī)劃設(shè)計(jì)方案時(shí)，總會(huì)遇到平面化、豎向把控難、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等難點(diǎn)。

“有了這個(gè)實(shí)景3D‘地圖’，我們和設(shè)計(jì)單位就能把全貌看清楚，更好地將地下空間規(guī)劃起來(lái)。”市自規(guī)局市政與交通規(guī)劃處處長(zhǎng)張瑩瑩介紹說(shuō)，平臺(tái)的智慧審批算法，會(huì)對(duì)管線埋深、敷設(shè)順序、碰撞距離等情況量化分析，從而為管線設(shè)計(jì)、審批、竣工、更新、建庫(kù)提供精準(zhǔn)服務(wù)。

將更多高價(jià)值數(shù)據(jù)供出來(lái)、用起來(lái)，才能以數(shù)智算法解決各類治理難題。市生態(tài)環(huán)境局打造的“生態(tài)環(huán)境智慧監(jiān)管”數(shù)字場(chǎng)景，則致力于以“非現(xiàn)場(chǎng)”的模式對(duì)生態(tài)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)管，通過(guò)接入17個(gè)系統(tǒng)、5000余個(gè)監(jiān)測(cè)設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及各類型生態(tài)環(huán)境相關(guān)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)中臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全域監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)監(jiān)管，服務(wù)項(xiàng)目智能選址。

通過(guò)這一平臺(tái)，我市已先后發(fā)現(xiàn)并處置3798條各類環(huán)境問(wèn)題，將可能影響環(huán)境質(zhì)量的3604條問(wèn)題扼殺在萌芽狀態(tài)，非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管執(zhí)法方式辦案465件，占比達(dá)59.14%，“解決了環(huán)境執(zhí)法力量不足、環(huán)境污染精準(zhǔn)溯源難等突出問(wèn)題，‘無(wú)事不擾、違法必究’的數(shù)字化監(jiān)管‘南通模式’，也已在泰州、揚(yáng)州等地推廣。”市生態(tài)環(huán)境監(jiān)控中心主任杭子清說(shuō)。

另一個(gè)“南通范本”出現(xiàn)在數(shù)字社會(huì)治理領(lǐng)域。電子訴訟的深度應(yīng)用，讓當(dāng)事人、訴訟代理人可以隨時(shí)隨地通過(guò)“訴服e空間”在線聯(lián)系法官、補(bǔ)充證據(jù)材料；“AI法官助手”輔助生成的裁判文書(shū)當(dāng)事人信息部分完成度達(dá)100%，事實(shí)查明部分完成度達(dá)85%以上，簡(jiǎn)單案件裁判文書(shū)制作縮短至20分鐘內(nèi)，大大減輕了法官的辦案負(fù)擔(dān)，有效助力司法效能提升。

數(shù)據(jù)共享，便利市民生活

“出停車場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抬杠、直接放行，確實(shí)順暢。”17日，市民王先生在崇川區(qū)便民服務(wù)中心辦完事、開(kāi)車離開(kāi)時(shí)，親身體驗(yàn)到“通停通付”的絲滑。

入選全省數(shù)字社會(huì)10大典型場(chǎng)景的“通停通付城市智慧停車”項(xiàng)目，在市區(qū)已成功接入822個(gè)停車場(chǎng)，除了“無(wú)感支付”，還集成了車位共享、停車誘導(dǎo)等功能，精準(zhǔn)解決市區(qū)重點(diǎn)商業(yè)區(qū)停車場(chǎng)車輛進(jìn)出高峰時(shí)繳費(fèi)緩慢、易擁堵、支付錯(cuò)誤等問(wèn)題，市民打開(kāi)小程序，就能找到附近的停車場(chǎng)，了解車位情況。

“系統(tǒng)中的停車場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了線上的統(tǒng)一管理和信息共享，通過(guò)數(shù)據(jù)流動(dòng)促進(jìn)資源整合與互通。”市城管局車管處處長(zhǎng)周華說(shuō)，每一筆停車收費(fèi)也在監(jiān)管中，防止停車場(chǎng)收費(fèi)“跑冒滴漏”和“微腐敗”情況的發(fā)生。目前，“通停通付”功能已深度融入“智泊南通”平臺(tái)，下一步將積極向崇川區(qū)、南通開(kāi)發(fā)區(qū)、海門(mén)區(qū)及通州區(qū)等地1100個(gè)停車場(chǎng)推廣使用。

由市大數(shù)據(jù)集團(tuán)建設(shè)的MaaS出行平臺(tái)，匯集了全市497條公交線路、45個(gè)地鐵站點(diǎn)、1600余家停車場(chǎng)、70多家汽車客運(yùn)站等資源，提供統(tǒng)一的出行信息查詢、線路規(guī)劃、票務(wù)支付等服務(wù)。“我們?cè)谄脚_(tái)推出‘一碼通行’功能，一個(gè)賬戶充值，可以在多種交通工具刷碼使用，還創(chuàng)新推出綠色出行激勵(lì)機(jī)制，通過(guò)積分系統(tǒng)鼓勵(lì)市民選擇低碳出行。”據(jù)市大數(shù)據(jù)集團(tuán)數(shù)據(jù)管理部部長(zhǎng)施琦樂(lè)介紹，市民可以通過(guò)平臺(tái)搜索找出最優(yōu)出行路線，監(jiān)管部門(mén)可以實(shí)時(shí)查看交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，城市交通管理及交通參與的效率都得到極大提升。

本報(bào)記者 何家玉 沈雪梅 實(shí)習(xí)生 何書(shū)梁