專注“一條船” 贏取大市場

本網(wǎng)訊 （記者沈雪梅 王瑋麗）昨天上午，南通象嶼海洋裝備有限責任公司3號碼頭彩旗飄揚，春節(jié)后公司首個新船命名交付儀式在此舉行。伴隨著悠長的汽笛聲，公司承制的63500噸級散貨船XY155（上圖左）正式命名并交付希臘船東Monte Nero公司。這也是象嶼海裝制造交付的第70艘63500噸級散貨船。

“本船是滿足最新規(guī)范和法規(guī)，新設計建造的綠色、節(jié)能、環(huán)保的遠洋外貿散貨船。相比以往同級別船型油耗、續(xù)航都有很大競爭力。”XY155項目經(jīng)理黃錦軍介紹，自去年4月22日項目啟動以來，設計團隊運用先進的數(shù)字化模擬技術，對船體結構進行了多輪優(yōu)化設計，不僅確保船體具備更強的抗風浪能力，還在空間布局上實現(xiàn)了載貨量的最大化。在動力系統(tǒng)方面，引入前沿的節(jié)能技術，經(jīng)過反復測試與調試，讓動力輸出更加高效、穩(wěn)定，為未來海上長距離航行提供強勁且持久的動力支持。該船還是Tier-Ⅲ排放船舶，主輔機均帶有SCR系統(tǒng)，減少了NOx的排放量，從而有效減少海洋空氣污染，改善海洋環(huán)境，真正踐行了“綠色船舶”的設計理念。

63500噸級散貨船是象嶼海裝的明星船型，因具備新型高效、節(jié)能環(huán)保、回報穩(wěn)定等優(yōu)勢，在當前航運市場中展現(xiàn)出卓越的競爭力。自2017年首制以來，該系列船型已接單122艘，在象嶼海裝所接訂單總數(shù)中占比超60%。“專注一條船，把它做到極致。”象嶼海裝副總經(jīng)理徐飛說，近年來公司技術研發(fā)團隊不斷對該系列船型升級迭代，在同等能耗下實現(xiàn)了載重量的提升，同時，建造周期也得到大幅縮短。“此次交付的XY155項目，提前63天完成交船任務，為船東爭取了寶貴的時間。”

明星船型，彰顯的是象嶼品質、象嶼效率以及象嶼服務。自2016年成立以來，象嶼海裝不斷進行技術創(chuàng)新和工藝優(yōu)化，新造船項目已涵蓋節(jié)能環(huán)保系列散貨船、雙燃料不銹鋼化學品船、海上風電安裝船、天然氣箱罐船、半潛船等高性能遠洋船舶。企業(yè)躋身省專精特新行列，明星船型建造能力躋身國內一流行列，獲得了國內外主流船東認可，吸引全球訂單紛至沓來。截至目前，象嶼海裝已累計接單203艘，手持訂單載重噸位超500萬噸，最遠交期已排至2029年。