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      低空經(jīng)濟(jì),“起飛”正當(dāng)時(shí)

      2025

      02-28

      10:20

      來源

      南通網(wǎng)

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      劉曦

      近日,長(zhǎng)三角地區(qū)又一條城際“飛的”——海門至上海雙向低空載客常態(tài)化航線開通,并實(shí)現(xiàn)首飛。這一航線的開通,是海門區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑,也是落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的創(chuàng)新實(shí)踐。

      乘坐直升機(jī),打一個(gè)“飛的”,不僅可以“一腳油門”快速抵達(dá)目的地,也能換個(gè)姿勢(shì)“看風(fēng)景”。“飛的”打破了地域之間的空間限制,在為大眾出行提供便利新選擇的同時(shí),更加速了人才、資源、信息的流通與交互,為長(zhǎng)三角區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。近年來,我市的低空飛行、城際交通、景區(qū)觀光等新業(yè)態(tài)迅速涌現(xiàn)并不斷發(fā)展壯大,越來越多的低空?qǐng)鼍斑M(jìn)入我們的生活,“CityWalk”正在悄然向“CityFly”煥新升級(jí)。

      低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,是新興產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向。預(yù)計(jì)到2026年,全國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。當(dāng)前,是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的“黃金期”,在未來幾年,誰能率先抓住低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)“新風(fēng)口”迎風(fēng)而上,必將成為制勝區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市競(jìng)爭(zhēng)的“關(guān)鍵之舉”。市委十三屆十次全會(huì)指出,要圍繞前沿技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景等展開未來產(chǎn)業(yè)布局,搶占人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等新賽道。對(duì)于我們而言,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是有效重構(gòu)新型產(chǎn)業(yè)布局、激發(fā)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能的優(yōu)選路徑,是突破長(zhǎng)三角交通瓶頸的有益嘗試,還具有助推鄉(xiāng)村振興,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,服務(wù)民生福祉等重要意義。不妨?xí)诚胍幌拢谀贤ǎ瑥奶焐稀暗簟毕聛淼牟灰欢ㄊ丘W餅,還可能是奶茶、咖啡、漢堡;在這里上學(xué),能給你帶飯的,除了室友,還有無人機(jī)……未來的生活,我們需要先行一步,“飛上天”。

      科技引領(lǐng),加速“飛起來”。加快推進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新,聚焦核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件等開展技術(shù)攻關(guān)。打造高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)組建低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)創(chuàng)新中心和企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新型研究機(jī)構(gòu),打造低空經(jīng)濟(jì)科技成果孵化器、加速器,促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地。構(gòu)建“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果產(chǎn)業(yè)化”的全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈。

      政策護(hù)航,確保“飛得穩(wěn)”。相關(guān)職能部門應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化政策環(huán)境,開拓融資途徑,通過財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)、稅收減免、融資支持、房租補(bǔ)貼、人才和創(chuàng)業(yè)基金等多元化激勵(lì)措施,加大對(duì)通用飛機(jī)研發(fā)制造企業(yè)和高附加值配套企業(yè)的支持力度。加速低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)和項(xiàng)目招商引資,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批無人機(jī)小型起降平臺(tái)、中型起降場(chǎng)、直升機(jī)起降平臺(tái)等。

      拓展場(chǎng)景,積極“用起來”。立足自身特色優(yōu)勢(shì),在“低空+旅游”“低空+物流”“低空+公共服務(wù)”等方面釋放更多潛力。開展各類低空旅游項(xiàng)目,打造連接景區(qū)、度假區(qū)、主題公園等旅游航線的低空旅游網(wǎng)絡(luò)體系,與戶外基地、休閑露營(yíng)、影視航拍、低空賽事等結(jié)合形成新型旅游項(xiàng)目;積極拓展以無人機(jī)為主的低空配送業(yè)務(wù),打通物流配送“最后一公里”;充分利用低空經(jīng)濟(jì)的時(shí)空便利性,在“交-郵-醫(yī)-救”等方面充分對(duì)接中心城市資源,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)在應(yīng)急救援、生態(tài)保護(hù)、電力巡查、地質(zhì)測(cè)繪、護(hù)林巡航等方面的應(yīng)用。

      如今,南通的天空正越來越忙。相信不遠(yuǎn)的未來,“你咋不上天呢”這句話不再只是句玩笑。我們也需要回答好在這場(chǎng)“向天空要效益”變革中的時(shí)代命題,讓低空經(jīng)濟(jì)從“概念風(fēng)口”轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)風(fēng)暴”,為現(xiàn)代化建設(shè)新篇章提供新質(zhì)生產(chǎn)力樣本。當(dāng)?shù)涂诊w行器劃過江海大地,繪就的不僅是經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極,更是區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的未來航線。


      [編輯: 俞鑫城 ]

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