工人在鐘秀西路扶正被大風吹倒的隔離護欄。 記者 許叢軍攝 

受大風天氣影響，如東縣內10千伏港灣線8臺配電變壓器斷電，國網如東縣供電公司第一時間組織人員搶修。國網南通供電公司提供

交警清理遮擋高速公路指示標牌的飄散物。 薛逸飛攝 

漁船進港避風。 漁政部門提供

4月11日，一場范圍廣、強度大的大風天氣由西北向東南，席卷大半個中國，并于當天夜里起影響南通，出現大風、降溫、降雨。昨日上午8時—9時，江蘇海上最大風出現在我市啟東蒿枝港東北海面，風力達9級；昨日下午1時—2時，我市陸地及沿江大風達9級，沿海陸地達10級，海上則出現12級大風。落實省、市部署要求，我市多部門聞“風”而動，多措并舉防范應對極端天氣帶來的影響，確保人民群眾生命財產安全和城市日常生產生活有序運行。

市應急管理部門第一時間啟動預警“叫應”與應急響應聯動機制。大風天氣到來前，市應急管理局即組織主要涉災部門應急會商，動態發布《氣象災害應對工作提示單》，同時定期調度各地防范應對情況。陸地轉移避險方面，累計轉移老舊、臨時搭建房、易淹易澇地區、建筑工地、沿江沿海企業、高涂養殖等2000余人，全市涉及塔吊龍門吊等起重機械停止施工以及停止戶外高處作業的在建房屋市政工程598個。沿江沿海管控方面，按照應急預案提前開展沿江沿海大風防抗工作，沿江80米以內小型船舶全部疏導至河口等安全水域避風。全市12支市級應急管理領域專業隊伍和19支社會隊伍保持應急狀態，61艘海上應急船舶處于隨時待命狀態。截至12日晚10時，未接到受本輪極端天氣影響受災情況報告。

大風給道路交通安全帶來考驗。公安交警部門嚴格落實應急準備，全面加強值班備勤，密切關注天氣變化和路面通行情況。風力最強階段，蘇通大橋于昨日中午12時50分左右全線實行特級管制，禁止車輛通行，同時關閉竹行收費站、南通開發區收費站，在竹行收費站出口分流沈海高速由北向南車輛；13時46分，G40滬陜高速崇啟段啟東北互通至上海界全線雙向特級管制，關閉啟東南、啟東東、啟東北雙向入口。至下午3時23分、4時05分，隨著風力減小，滬陜高速崇啟段、蘇通大橋恢復通行，調整為二級管制，限速行駛。受大風影響，昨晨開始我市部分高速公路出現樹枝倒伏情況。高速交警大隊一方面積極會同“一路三方”成員單位及時采取養護清障措施，另一方面同步啟動管制措施，在相應路段采取限行措施，同時加強出行信息提示。

為確保人員、設備及工程安全，中鐵大橋局滬渝蓉高鐵V標項目部昨天啟動特殊天氣應急保障預案，果斷停止所有大型吊裝、吊籃等現場作業，對可能受到強風影響的區域提前進行加固處理，并封鎖梯籠、電梯等攀高設備，有序組織人員從現場撤離。為進一步提升施工人員應對惡劣天氣的能力，項目部還組織了有針對性的安全教育和培訓，加強現場盯控管理，明確盯控責任人，確保管理及技術人員落實崗位責任，共同應對大風影響。

市城管部門緊盯大風對環境衛生、廣告店招、共享單車等城市基礎設施可能造成的破壞風險，全面排查整治安全隱患。其中，在大風到來之前，全面排查樓頂高空違法建構筑物等易出現倒塌或移位隱患的臨時性設施，及時進行加固或拆除，對各類廣告設施和店招標牌存在安全隱患的及時提醒整改。市局層面還組建了專班，加強值班值守。據不完全統計，截至發稿時，全市城管系統累計出動城管（協管）隊員超過千余人次，對全市主次干道、專業市場、商業綜合體等重點區域的12400余處戶外廣告和招牌設施進行安全巡查，整改17個存在安全隱患的廣告設施。

從11日夜里起，全市所有道路養護維修作業全部暫停。市市政部門11支應急隊伍進入24小時值班值守狀態，100余名值班人員在崗待命，確保能夠在第一時間響應突發情況。同時，市政設施管理處對在建市政維修工程的施工圍擋進行全面加固，并對全市137公里高架全線展開巡查，先后對15塊防眩板損壞，立即進行加固或更換處置。市綠化處對主干道、園路兩側、居民區周邊等重點區域的樹木開展拉網式巡查，對易倒伏的高大喬木采取加固支撐措施，并對在管的64株古樹名木逐株查找潛在安全隱患。至發稿時，先后處理倒伏樹木、斷枝80余處。

大風預警發布后，全市1000余艘漁船進港避風。我市漁政等部門利用北斗衛星系統，實時跟蹤漁船動態，確保防御指令精準傳達至每艘船舶，要求本次大風預警信號解除前，港內漁船和港外錨地避風漁船禁止出海作業；強化在外省避風漁船動態管控，動船前必須經船籍地縣級主管部門研判同意。如東縣洋口鎮抓住漁船歸港避風契機，組織紫菜養殖企業、船長及輪機長召開安全會議，部署養殖設施加固工作。

從昨天傍晚起，大風已稍有減弱，但至發稿時，大風黃色預警信號和海區大風黃色預警信號仍持續生效中。天氣預報顯示，今明兩天風力仍然較大，提醒市民及時關注天氣，大風時段出行注意安全。

記者 張亮 俞慧娟 蔣嬌嬌 嚴春花 王穎 彭軍君