如東各風(fēng)電場滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)

大風(fēng)給海上風(fēng)電生產(chǎn)帶來考驗更產(chǎn)生利好

13日，如東沿海放晴，盡管海面上風(fēng)勢依然強勁，但較12日午后已有所減弱，這兩天大風(fēng)過境期間，如東沿海各大風(fēng)電場在做好防風(fēng)措施的同時，均搶抓大風(fēng)有效時機，滿發(fā)多發(fā)，實現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電機組滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

風(fēng)的大小，“逐風(fēng)”的人最清楚。“上午最大風(fēng)力達到8級，中午開始逐漸減弱，目前風(fēng)電場海域平均風(fēng)速保持在7m/s左右，今天單日發(fā)電量預(yù)計為1200萬千瓦時，約是全年日平均發(fā)電量的2倍。”三峽新能源南通有限公司副總經(jīng)理王雪峰介紹，“流動的強風(fēng)”對風(fēng)力發(fā)電企業(yè)來說，既是挑戰(zhàn)也是機遇。在強風(fēng)天氣下，海上風(fēng)機能夠捕捉到更多風(fēng)能，進而轉(zhuǎn)化為電能，但同時也對風(fēng)電場設(shè)備的穩(wěn)定性提出了更高要求。“我們提前做好了應(yīng)對自然災(zāi)害的部署，提前完成設(shè)備設(shè)施的特殊巡檢和維護，加強了特殊天氣下的值班值守，確保在大風(fēng)期間風(fēng)電場能夠安全、穩(wěn)定運行。”

11日深夜以來，坐落于黃沙洋海域的三峽H6、H10兩座海上風(fēng)電場“吸風(fēng)吐電”，累計發(fā)電量已超3000萬千瓦時。“總體來說，大風(fēng)對我們的影響利大于弊，今年一季度風(fēng)場發(fā)電量偏低，這兩天正好彌補了部分缺口。”王雪峰說，下階段，公司將繼續(xù)密切關(guān)注天氣變化，優(yōu)化運維策略，確保風(fēng)機應(yīng)發(fā)盡發(fā)。

抓住此次“大風(fēng)機遇”的遠(yuǎn)不止三峽一家。在位于洋口鎮(zhèn)的江蘇新能海力海上風(fēng)力發(fā)電有限公司陸上集控中心控制室內(nèi)，監(jiān)控屏上實時顯示著江蘇如東H2#海上風(fēng)電場的各項運行數(shù)據(jù)。“12日12時至晚間，機組處于滿負(fù)荷運行狀態(tài)。”公司生產(chǎn)運營部主任陳忠良介紹，面對強風(fēng)，公司通過科學(xué)調(diào)度和精心維護，創(chuàng)下了12日單日650萬千瓦時發(fā)電量的成績。

作為全國風(fēng)能資源最豐富的沿海城市之一，近幾年如東大力推進海上風(fēng)電規(guī)模化集中連片開發(fā)，風(fēng)電裝機容量持續(xù)快速增長。截至目前，該縣已建成32座風(fēng)電場，風(fēng)電裝機容量562萬千瓦，其中，海上風(fēng)電裝機容量483萬千瓦，約占江蘇省海上風(fēng)電裝機容量的40%。當(dāng)下，共有1663臺白色風(fēng)車沿如東86公里海岸線列陣排布、捕風(fēng)生電，“風(fēng)車岸線”已成為這座濱海小城沿海最亮麗的風(fēng)景線之一。據(jù)悉，如東所有風(fēng)電場滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的話，單日能“轉(zhuǎn)”出近1億千瓦時電，大約可供1000萬戶家庭使用一天。

記者徐書影