“歡迎來到海安西收費站,這是您的通行卡,請收好。祝您一路平安?!?7日上午9時,海安西收費站超寬車道前,一輛長21米、高4.2米、寬4.2米,車貨總重達98.85噸的大件運輸車經(jīng)核驗后,安全通過最右側(cè)5米寬車道,緩緩駛出收費站。車身“江蘇繪航大件運輸”藍色標(biāo)識清晰可見,車斗內(nèi)固定著不可解體貨品——卷板機床。
“以前走這里可沒這么輕松?!?此次交貨,江蘇繪航大件運輸有限公司法定代表人陳興棟親自護送,這趟貨起點海安,終點廣西北海,通行經(jīng)過江蘇、安徽、江西、廣東、廣西五省,從申請公路超限運輸許可到取證,全程5天辦結(jié)。他指著改造完成后的超寬車道感慨道,“以前的老道口寬度不到4米,遇到超寬貨物,又是墊高又是拆護欄,一趟折騰下來,起碼要多花兩三個小時。改造后,車輛能直接平穩(wěn)通過,太方便了!”說話間,收費站工作人員核對完證件,伸手示意車輛前行,隨著欄桿緩緩升起,運輸車發(fā)動機發(fā)出低沉的轟鳴,駛向2000多公里外的目的地。
從“卡脖子”到“通快車”,這條5米寬的通道,不僅打通了企業(yè)發(fā)展的物流瓶頸,更跑出了南通優(yōu)化營商環(huán)境的加速度。
作為長三角重要工業(yè)基地,海安西收費站周邊聚集著鵬飛集團、華興容器、海太鑄造、東海機床等多家重大裝備制造企業(yè),大件運輸通行需求較大。在南通市交通執(zhí)法支隊的大力推介下,海安西收費站超寬車道改造項目落地,入選我省2024—2025年高速公路收費站超寬車道集中改造項目之一,也是南通交通執(zhí)法支隊2024年為民辦實事十大舉措之一。2024年9月初海安西收費站超寬車道拓寬改造施工方案審查通過,并于同年底竣工投入使用。海安西收費站改造后,收費站超寬車道寬度拓寬為5米,并配備了稱重檢測設(shè)備和外廓尺寸自動檢測設(shè)備,實現(xiàn)對大件運輸車輛車貨總質(zhì)量、總體外廓尺寸、軸荷等數(shù)據(jù)的快速檢測,收費站大件運輸通行能力提高的同時,也給大件運輸加了一道事中監(jiān)管技術(shù)檢查的安全鎖。
新車道帶來的效益正在顯現(xiàn)。據(jù)市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊大件辦統(tǒng)計,今年以來,由我省起運途經(jīng)海安西收費站的大件運輸許可辦理了260件,其中車貨總寬超過4.8米的“大塊頭”辦理了21件。
本報記者 彭軍君
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