超級“智腦”，讓效能提升有感可見

“這是政務服務AI助手，這是我們正在開發(fā)的運輸智能填報機器人……”4月22日，江蘇中威科技軟件系統(tǒng)有限公司應用軟件研究院院長蔡亞軍向記者介紹了企業(yè)的研發(fā)項目。在人工智能領域，中威科技已有20多項發(fā)明專利授權，僅去年一年，就獲得國家知識產(chǎn)權局正式授權發(fā)明專利8項。

鼠標點擊、鍵盤輸入、信息讀取……電腦屏幕上，只見光標在網(wǎng)頁、文檔上迅速移動，屏幕前，卻不見有人控制操作。不同于生產(chǎn)車間里揮舞的機械臂和擁有四肢的人形機器人，中威科技開發(fā)的機器人沒有實體，都是無形的軟件機器人。

軟件機器人能做什么？蔡亞軍舉例，危險品運輸需要向省重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)報送運輸貨物類型、車牌號、裝卸貨單位、托運單位、裝載重量、在途時間、駕駛員/押運員姓名及手機號碼等多項信息。龐大的信息量，靠人工填寫、審核，不僅慢還容易出錯。中威科技研發(fā)的運輸智能填報機器人，能夠?qū)W習并模擬人的操作，自動規(guī)范填報信息，“不僅填得快，準確率也杠杠的！更重要的是，機器人能夠24小時不間斷工作”。

人工智能大潮激蕩。以人工智能為代表的軟件技術創(chuàng)新，能夠大幅度解放人力，提高工作效能，加速釋放新質(zhì)生產(chǎn)力。扎根本土，中威科技緊跟時代步伐，聚焦前沿領域開展關鍵技術攻關。

“技術存于無形之中”。在生產(chǎn)一線，中威科技的產(chǎn)品也在無形中優(yōu)化著作業(yè)流程。基于AI視覺的集裝箱智能理貨系統(tǒng)，是集裝箱裝卸管理的得力助手。它能夠迅速自動識別、精準記錄并驗證集裝箱號碼、車牌號碼，通過分析計算得出集裝箱的裝船位置。“從碼頭到船艙，智慧鏈路全程護航，確保每一次裝卸操作都精準無誤。”蔡亞軍說，從前碼頭工作人員需要現(xiàn)場同時盯五六個吊橋，現(xiàn)在只需通過實時視頻畫面就能俯瞰全局，輕松高效地完成集裝箱裝船位置信息的核對工作，從而避免因錯誤裝卸造成的運費損失和延期交付風險。

不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)新成果背后，是持續(xù)不斷的研發(fā)投入。早在2008年，中威科技就成立了研究院，深耕文件、人工智能、通信、大數(shù)據(jù)、融媒體及霧計算等多個技術方向。公司擁有近200名技術開發(fā)人員，平均每年研發(fā)投入1300余萬元，科研占比近30%。隨著技術轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品并實現(xiàn)規(guī)模化應用，近兩年中威科技保持每年60~70件的專利授權量，截至目前已獲得正式授權專利170件，其中，文件技術領域77項。

在中威科技的技術服務部，記者看到不少空位。蔡亞軍說，這是因為公司的售后服務人員大多跟著項目走，在用戶單位駐場巡檢、協(xié)調(diào)處理問題，“用戶的使用反饋，幫助我們更好地進行技術改進”。得益于完備的技術開發(fā)體系和專業(yè)的服務，“中威”品牌在全國電子政務領域擁有廣泛知名度。目前，公司文件業(yè)務已覆蓋全國17個省市，與多個單位建立了長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系。

作為省級專精特新企業(yè)，這家“而立之年”的軟信行業(yè)龍頭企業(yè)仍在創(chuàng)新路上全速奔跑。中威科技董事長何中表示，公司以客戶需求為出發(fā)點，將加速擁抱人工智能，持續(xù)加大研發(fā)投入和市場開發(fā)力度，加速研發(fā)和應用落地，為推動軟信行業(yè)發(fā)展與升級貢獻力量。

記者 王瑋麗