崇啟海三地跨域協同鋪就“四好農村路”——毗鄰交通，阡陌農路串起幸福紐帶

借力長江口產業創新綠色發展協同區建設，崇明、啟東、海門三地自去年以來，按照“規劃連片實施、環境連片提升、安全連片強化、治理連片發展”思路，聯合推進“四好農村路”片區化建設。今年4月，這條串聯生態價值與產業動能，深化跨域治理的“花開幸福路”基本建成。

美麗農路連三地

從永臨汽渡登岸，車子一頭扎進如畫的田園美景中。

路上，水杉林濾過細碎陽光，彩色標線在黑色瀝青路面上劃出流暢曲線……忽逢轉角，順著路邊“萱與瀾民宿”指示牌方向，可見到藏匿于綠意中的私密花園。“都說這里是‘迪士尼下一站’，我們專門自駕過來打卡。”河南游客李女士一家在這里收獲了旅行驚喜。

崇明島美麗農路全長45公里，有18.5公里蜿蜒于南通“飛地”，東段屬啟東啟隆鎮，西段屬海門海永鎮。2024年，南通市交通運輸局聯合崇明交委開展“八方共建”，全力打造環崇明“毗鄰交通 花開幸福路”四好農村路精品片區，共同推出一批網紅打卡點。

作為環崇明“四好農村路”精品片區海門段的主干線——永隆路是海永連接崇明的交通要道、崇啟海三地居民過江往返的重要干線，沿線串聯起海永鎮萱草主題公園、福美農場、阿斯米爾花卉產業園等生態資源，沿線環境綠樹成蔭、長廊花香。去年，海門區交通運輸局實施“道路+景觀”立體改造：修復破損路面，設置江豚造型護欄、候鳥主題彩繪墻等，并對花瓣路交叉、萱與瀾民宿等節點增設景觀雕塑，翻新公交站臺，新建便民公交站臺等。在沙南村口，藍泰交通自主研發的發光路沿及支路預警系統，破解農村支路視線盲區多、警示手段不足等難題。“村子變美了，路變寬了，連村口的紅綠燈都會‘說話’了，進出更安全了。”沙南村居民說。

作為崇啟雙城融合的戰略支點，永興路既是啟隆鎮“東大門”，更是“毗鄰交通 花開幸福路”示范線建設的點睛之筆。啟東市則以永興路為核心，沿途綠植補種增加綠化面積，交通安全設施完善保障行車安全，增設的指示牌將農機科教館、Sandy咖啡館、玲瓏源自然風光區等多個特色文旅景點串聯起來，打造了一條集科普、休閑、觀光于一體的文化旅游精品線路。對與崇明連接的江申路與新江路全面升級，繪制紅黃藍三色彩虹線，玩起“色彩魔法”，蜿蜒的“四好農村路”，串聯起鄉村的煙火氣與田園的詩意。

跨省協同享便利

在啟隆鎮永興路與新江路交叉口西北40米，一棟白墻黛瓦的小樓格外熱鬧。Sandy咖啡館內，游客正享受著“逃離城市、奔赴鄉村”的慢生活；另一側，傳來居民和駐點干部的家常話：“現在查農保不用跑鎮上，走兩步就到家門口的便民點……”

從上海出發，從G40向化公路收費站出口下，這里是黃金交會點。去年，在永興路改造基礎上，啟東和崇明同步推進對新江路全路段提檔升級，昔日“斷頭路”變身“共富路”。

毗鄰公共空間也隨之從“交通節點”到“片區樞紐”，成為交通共建向民生服務延伸的縮影。

帶來的變化，啟東市啟隆鎮興隆社區黨總支副書記岑春輝深有感觸：“我們在鎮子最東邊，社區里老人多，子女不在身邊，去鎮里辦事要折騰大半天，現在服務窗口就在家門口了。”如今，這里的“五位一體”服務矩陣讓跨省生活無縫銜接：協商議事廳里，滬蘇兩地村干部每月碰頭解決治理難題；共享補給站常備急救包、充電寶，成為騎友和游客的暖心驛站；全科窗口融合一平臺通辦，讓異地醫保備案、社保業務查詢等隨到隨辦；先鋒宣教室，成為滬通兩地多部門開展共建活動的陣地。

“前幾天，一位居民急匆匆來問，家人去上海看病，在辦理入院時被告知未辦異地就醫報備，要全額承擔醫藥費，就跑來問能不能幫忙……”沈柳華是毗鄰公共空間常駐值班員，她立刻幫忙遠程操作，10分鐘就搞定備案。

在這片精心打造的復合空間里，“四好農村路+片區發展”的效應充分釋放，成為跨省治理的微縮樣本。在這里，上海的優質公共服務通過農村公路的“毛細血管”滲透到江蘇村鎮，啟東的特色農產品也借著交通便利進入上海商超的貨架，兩地居民用“跨一腳”的便利，實實在在感受到“毗鄰而居”的紅利。

產業活水潤鄉野

沿著環崇明“四好農村路”精品片區前行，每一步都充滿驚喜：或許在路的轉角，你會邂逅現代化的智慧農業大棚，各色蔬果閃耀著生機的光芒，那是新產業蓬勃發展的縮影；或許在某個村落旁，一處處風格各異的民宿映入眼簾，它依托著鄉村美景與便利交通，迎接八方來客……

“過去是‘酒香也怕巷子深’，現在日均曝光量翻3倍，門頭成了活廣告，不少游客看到招牌直接進園采摘。”永興路上，啟隆鎮嘉仕有機農業新門樓吸引著過往游客，企業負責人指著石材、金屬、綠植打造的生態景觀說。此前，企業展示窗口位于江申路二南段，交通綠化遮蔽，傳播效果受限。在永興路改造中，啟東市通過“微改造、精提升”對該點位開展景觀美化升級。負責人曬了筆賬，2024年企業營收同比提升15%，其中長三角地區客戶占比達35%，有機禮盒訂單量翻兩番。

崇啟花卉城是長三角地區最大的黑松育苗繁殖基地之一。“2011年成立之初，企業也曾因道路不通暢發展受阻。”項目負責人鄭賢俊說，2015年永興路全段貫通后，交通“瓶頸”被打破，企業加大投資力度，建成連棟鋼架大棚60余畝，引進黑松、海棠等中高檔苗木，煥發新生。鄭賢俊說，近期“毗鄰交通 花開幸福路”片區化點位打造項目提升了企業形象與曝光率，基地將借此契機，打造黑松基地公園，開辟鄉村旅游新賽道。據統計，隨著永興路的全路貫通，啟隆鎮已先后引進農業企業23家。

16公里外的海永鎮，“萱草經濟”正在開花。

“路寬了，景美了，人氣跟著就來了。”每逢節假日，森蔓農業的千畝花田旁，萱與瀾民宿一房難求。項目引進初期，森蔓農業負責人李垚珍看著又窄又坑洼的農路皺起了眉。之后，周邊道路提檔升級，極大地推進了萱草園項目建設。“自從這個項目入駐我們村，很多農戶既有土地租金收入，又有務工收入，日子過得越來越殷實。”海永鎮沙南村黨支部書記陳泳開心地說道。目前，該項目與海永鎮沙南村已實現村企聯建，齊繪鄉村振興“同心圓”。

福源自然與人文教育項目基地，教室里學生已開始學習。該項目總投資約3000萬元，以自然教育和自然體驗為特色，打造集生態農業、戶外研學、休閑度假等于一體的自然人文教育研學基地。“第一個新教育項目已經入駐福源項目，接下來，陸續會有各類商業和文化項目入駐研學基地。”上海福源教育科技有限公司董事長海德俊介紹。

這條“路”，是連通崇啟海三地的詩意長廊，又是激活產業的澎湃動脈，更是共富共美的追夢之路。南通市交通運輸局相關負責人說，“毗鄰交通 花開幸福路”環崇明精品片區只是起點，未來全市將通過“道路提升+文旅賦能+區域聯動”模式，進一步打造南通四好農路2.0版本，繪就更多“交通+產業+旅游”的鄉村活力振興圖。

本報記者 彭軍君 劉璐