“滄淵號”主驅動進場 海太長江隧道左線施工進入盾構機組裝階段

本網訊 （記者 彭軍君 通訊員 宋佳）26日晚，中交隧道局海太長江隧道項目A4標施工現場迎來重要時刻——國產超大直徑泥水盾構機“滄淵號”主驅動在海門中遠重工碼頭吊裝上岸，隨后通過水陸聯運方式進入施工現場。這一關鍵部件的進場，將為海太長江隧道盾構隧道的順利施工提供堅實保障，也標志著海太長江隧道盾構機組裝進入新階段。

“滄淵號”盾構機用于海太長江隧道左線施工。主驅動是盾構機的“心臟”，其總重量達480噸，直徑達8610mm，采用國際先進的三列圓筒滾柱軸承，擁有強大的扭矩輸出能力。在盾構過程中，主驅動負責驅動刀盤旋轉，對開挖面進行高效切削，其性能優(yōu)劣直接關乎盾構機掘進的進度與質量，在整個掘進作業(yè)中起決定性作用。

隨著主驅動進場，“滄淵號”盾構機進入組裝關鍵階段。預計今年7月開始長江底下超長距離掘進，挑戰(zhàn)9327米超長距離、16.66米超大直徑、75米超大埋深等施工難題。