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本網(wǎng)訊 “要不是運維船發(fā)現(xiàn)我，我就死在海里了！”近日，如東法院開庭審理一起駕駛“三無”船舶未經(jīng)許可下海捕撈，發(fā)生重大險情的案件。回顧事發(fā)當(dāng)時的情形，船員蔡某仍心有余悸。

2023年2月，如東縣漁政部門向劉某下發(fā)《關(guān)于嚴(yán)禁敞口舢板違規(guī)出海作業(yè)的通知》，劉某收到后簽訂承諾書。同年5月，如東縣漁政部門查獲“三無”船并集中拆解，其中包含劉某的舢板船一艘。

船被查獲后，劉某不以為意，又買了一艘舢板船。2023年10月，他在未獲得下海作業(yè)許可的情況下，駕駛未配備任何通信定位設(shè)備和救援設(shè)備的新舢板船，帶領(lǐng)蔡某等6人下海違規(guī)捕撈海葵。船員中的一部分人甚至沒有普通漁業(yè)船員證書。

出海次日晚，海水漲潮后出現(xiàn)重大險情。船員蔡某未能及時返回舢板船，與劉某一行人失去聯(lián)系。眼看潮水已沒過自己的腰部，蔡某情急之下爬上附近的風(fēng)力發(fā)電樁，站在平臺上大聲呼救。萬幸，有運維船路過聽到呼救聲，將蔡某救下。

如東法院經(jīng)審理，最終以危險作業(yè)罪判處船主劉某有期徒刑8個月。

通訊員 丁玉楠 記者 王瑋麗