記者現場體驗南通家紡城智慧物流新場景——無人取貨車 跑出高效率

昨天下午，在南通云尚找家紡電子商務有限公司代發(fā)倉庫，記者目睹了無人取貨車的作業(yè)全流程：14時10分，一輛4.2米的廂式貨車抵達倉庫卸載貨物；14時14分，系統(tǒng)完成分揀并將貨物裝入籠框；14時15分，發(fā)車專員將籠框推入無人車貨艙，通過自研倉庫管理系統(tǒng)下達指令后，車輛隨即啟程，安全行駛在川姜鎮(zhèn)家紡城的街頭。它們頭頂激光雷達，車身噴涂著“找家紡”標識，在車流中格外醒目。

沿著石江線、世紀大道、姜張路平穩(wěn)行駛5公里后，這輛無人取貨車抵達巨魔家紡廠區(qū)，停靠在指定區(qū)域。全程無人干預，卻精準高效。這是南通家紡城無人駕駛物流應用的日常一幕。

經過前期應用測試，目前，云尚找家紡正式在家紡城投放20輛無人取貨車，并根據家紡城的特性，更換了車型、設計了籠框，以科技之力激活家紡產業(yè)“物流末梢”，打造全國首個家紡行業(yè)無人駕駛物流的標桿場景。

巨魔家紡倉庫負責人賈芹指著正緩慢駛離廠區(qū)的無人取貨車告訴記者，公司日常出貨量約1600件，旺季時有2000—3000件。以前4.2米貨車每天送兩次貨，每次裝卸需要3個人忙活半小時，晚上6個人加班打包。現在無人取貨車一天能跑12趟甚至更多，公司只需要1個人就能完成所有工作。“自3月份無人取貨車投入使用后，用工成本顯著降低，人員忙碌的峰谷差異縮小，工作效率更高了。”

在云尚找家紡安全中心，無人車實時監(jiān)控系統(tǒng)以藍色圓點形式動態(tài)顯示20輛無人取貨車的運行狀態(tài)，同步更新每輛車的發(fā)車時間、目的地和預計到達時間。“現在投放的無人取貨車車型小巧，行駛更靈活，籠框便于裝卸貨物，節(jié)省了時間。目前每天調度約190車次，總行駛里程達500公里，日送貨量超6000件。”云尚找家紡無人車項目負責人楊軒介紹。

“每一輛無人取貨車搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)，配備高精度攝像頭和激光雷達，能精準識別紅綠燈和障礙物。”無人車項目運營人員周歲在電腦上點開任意一輛行進中無人取貨車的監(jiān)控畫面，車頭、車尾及兩側的實時影像同步顯示，“你看這輛無人車，正在以10公里的時速平穩(wěn)行駛。遇到前方三輪車變道，車輛立即啟動避障系統(tǒng)緩慢減速，待路況明晰后再恢復行駛。即便在早晚高峰的擁堵路段，車輛也能通過路徑規(guī)劃安全會車。”

“看，又有一輛車準備發(fā)車了。”順著周歲的指引，記者從監(jiān)控系統(tǒng)中看到，代發(fā)倉庫門口有一輛無人取貨車緩緩駛出。

截至目前，20輛無人車已累計行駛超1萬公里，未發(fā)生任何安全事故。云尚找家紡計劃年底前將無人取貨車規(guī)模擴大至500輛，未來5年投放量預計達3000輛。這些穿梭在家紡城的“智能快遞員”，正以科技之力重塑傳統(tǒng)物流格局，為南通家紡產業(yè)的數智化轉型注入新動能。

記者 徐愛銀