中石油四期、國(guó)信、協(xié)鑫3大工程建成后，陽(yáng)光島年周轉(zhuǎn)能力將達(dá)到2000萬(wàn)噸，可滿足江蘇全年近九成用氣需求——“氣墩墩”：大塊頭有大能量

夏日清晨，站在如東洋口港黃海大橋上遠(yuǎn)眺，3平方公里的陽(yáng)光島內(nèi)，12座白色或灰色的巨大儲(chǔ)罐身上，LNG三個(gè)大寫字母清晰可見(jiàn)。

LNG是液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的簡(jiǎn)稱，液化天然氣被公認(rèn)為是地球上最清潔的化石能源，其主要成分是甲烷，氣化后的天然氣，是我國(guó)目前的主體能源之一。

由于能夠承載大量的液化天然氣，LNG儲(chǔ)罐又被形象地稱為“氣墩墩”。如東為何要建設(shè)如此多的“氣墩墩”，它們有何使命？如何使用？記者26日登島采訪。

越過(guò)約10公里長(zhǎng)的黃海大橋，登上陽(yáng)光島，眼前盡是一派繁忙景象。

早上8點(diǎn)，中石油江蘇LNG接收站碼頭上，滿載6.1萬(wàn)噸液化天然氣的“達(dá)利亞”輪正加緊卸貨，零下162℃的清潔能源經(jīng)管道緩緩注入島上的“氣墩墩”中。

同一時(shí)刻，海島正東側(cè)，中石油江蘇LNG擴(kuò)建儲(chǔ)罐項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)、機(jī)器轟鳴，一座新的“氣墩墩”即將拔地而起。“項(xiàng)目投產(chǎn)后，接收站接卸、存儲(chǔ)、氣化、外輸能力將全面達(dá)到1000萬(wàn)噸/年，為長(zhǎng)三角地區(qū)天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)再添‘壓艙石’。”中石油江蘇LNG公司黨委書記、董事長(zhǎng)王忠海介紹，接收站目前擁有6座儲(chǔ)罐，總庫(kù)容108萬(wàn)立方米，可存儲(chǔ)6.7億立方米天然氣。

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)多煤、少油、缺氣，火電、水電占據(jù)主導(dǎo)地位，能源結(jié)構(gòu)較為單一。近年來(lái)，受國(guó)家能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整政策影響，國(guó)內(nèi)天然氣需求量激增，“氣墩墩”作為接收和存儲(chǔ)液化天然氣的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，迎來(lái)建設(shè)高峰。據(jù)國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)消息，今年全國(guó)預(yù)計(jì)新建8座LNG接收站投產(chǎn)，3座在運(yùn)LNG接收站完成擴(kuò)建，在運(yùn)接收站將達(dá)到39座。而如東以一島之地獨(dú)占3座，建有12座LNG儲(chǔ)罐。

為何要建設(shè)如此多的“氣墩墩”？從區(qū)位來(lái)看，如東地處長(zhǎng)三角北翼，東臨黃海，南枕長(zhǎng)江，天然深水良港洋口港處在江蘇東部江海交匯處，15萬(wàn)噸級(jí)航道能夠滿足世界上所有類型的LNG船舶全天候進(jìn)出港需求，加之島上現(xiàn)有的輸氣管道已連通西氣東輸一線、二線和冀寧聯(lián)絡(luò)線等多條國(guó)家干線，在這里建設(shè)LNG接收站不僅可以惠及長(zhǎng)三角，還可以輻射到華北等地。

“僅中石油江蘇LNG接收站這一座能源樞紐，常年便能支持江蘇省30%左右的天然氣供應(yīng)。”如東縣委副書記、縣長(zhǎng)邵鋒說(shuō)。長(zhǎng)三角地區(qū)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最為活躍的區(qū)域之一，對(duì)能源的需求尤其是清潔能源的需求日益增長(zhǎng)，建設(shè)“氣墩墩”，不僅能保障地區(qū)能源安全穩(wěn)定可靠供應(yīng)，還有助于推動(dòng)區(qū)域綠色低碳發(fā)展。據(jù)悉，自2011年首船LNG到港至今，陽(yáng)光島已累計(jì)接卸LNG超6500萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳1.1億噸。

守護(hù)尋常百姓煙火氣

液化天然氣，顧名思義，就是低溫冷卻液化后的天然氣。

液化前的天然氣體積大，“脾氣”爆，不適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸，而壓縮為液體后的液化天然氣體積大幅縮小，“情緒”也更加穩(wěn)定。

液化天然氣具有低溫特性，從產(chǎn)地乘上素有“海上超級(jí)冷凍車”之稱的LNG運(yùn)輸船，漂洋過(guò)海來(lái)到中石油江蘇LNG接收站后，碼頭作業(yè)人員通過(guò)操控4條卸料臂，將液化天然氣從船體中“抽出”，輸入儲(chǔ)罐，整個(gè)“流”程都要在零下162攝氏度的條件下進(jìn)行。

等到液化天然氣順利流入“氣墩墩”，這座超級(jí)“大冰箱”將為維持液化天然氣的低溫狀態(tài)提供堅(jiān)實(shí)保障。

“氣墩墩”僅用于低溫存儲(chǔ)？并非如此，事實(shí)上，在每個(gè)儲(chǔ)罐內(nèi)部，都裝備有一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備——“低壓泵”。由它“打氣”后，得到召喚的LNG將穿過(guò)再冷凝器，來(lái)到“加壓房”獲取“動(dòng)力”。隨后，這些充滿能量的LNG被送入氣化器，經(jīng)過(guò)加熱處理，從液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，直接輸入輸氣管道，供應(yīng)電廠、加氣站，進(jìn)入居民家中，成為生產(chǎn)、生活的重要能源。

“26日下午離泊的‘達(dá)利亞’輪此次共送來(lái)13.6萬(wàn)立方米液化天然氣，全部氣化后可輸出8500萬(wàn)立方米天然氣。”中石油江蘇液化天然氣有限公司海事工程師陳雄介紹，這一船氣，大約可滿足5600萬(wàn)戶家庭一天的用氣需求。

目前，天然氣已經(jīng)被定位為我國(guó)主體能源之一，LNG已經(jīng)成為天然氣供應(yīng)的重要來(lái)源、沿海地區(qū)主力氣源和重要調(diào)峰氣源，在我國(guó)能源供應(yīng)體系中的重要性日益凸顯。以中石油江蘇LNG接收站為例，該站是當(dāng)前華東地區(qū)規(guī)模最大、應(yīng)急調(diào)峰能力最強(qiáng)的接收站，投運(yùn)14年來(lái)，累計(jì)接卸來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的779船LNG，外輸天然氣916億立方米。

助力長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)騰飛

24日，中石油江蘇LNG擴(kuò)建儲(chǔ)罐項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式，這也是該站繼2016年、2018年兩次擴(kuò)建擴(kuò)容后，再一次提量升級(jí)，規(guī)劃新建一座20萬(wàn)立方米的LNG儲(chǔ)罐及相關(guān)配套設(shè)施。

“陽(yáng)光島上還另有2個(gè)接收站在建，待規(guī)劃的4座接收站全部建成后，整島年接卸能力將達(dá)到2600萬(wàn)噸，占到全國(guó)接卸能力的10%、居全國(guó)首位。”邵鋒介紹。2019年，“加快上海、江蘇如東、浙江溫州LNG接收站擴(kuò)建”作為協(xié)同推進(jìn)跨區(qū)域能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要一環(huán)，列入《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，標(biāo)志著陽(yáng)光島被寫進(jìn)國(guó)家規(guī)劃。

國(guó)家規(guī)劃的加碼，使得陽(yáng)光島的戰(zhàn)略定位發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，憑借這一利好，2020年起，如東先后新招引到國(guó)信LNG接收站和協(xié)鑫匯東LNG接收站兩個(gè)重大能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

眼下，江蘇國(guó)信如東LNG接收站4座LNG儲(chǔ)罐已全部完工，配套碼頭工程正在抓緊安裝箱梁，預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目將于2025年底全面建成、2026年上半年具備首船接卸條件，投產(chǎn)后最大儲(chǔ)氣能力為4.8億立方米，最大日供氣量可達(dá)6000萬(wàn)立方米；與此同時(shí)，協(xié)鑫匯東LNG接收站兩座LNG儲(chǔ)罐也已封頂刷漆，與中石油江蘇LNG接收站合資建設(shè)的配套碼頭工程正在樁基施工中，全面達(dá)產(chǎn)后，每年可向國(guó)家管網(wǎng)輸送約40億立方米天然氣。

謀篇布局全國(guó)最大的LNG能源島，如東走出生態(tài)、經(jīng)濟(jì)雙贏的特色發(fā)展之路。14年來(lái)，中石油江蘇LNG接收站累計(jì)上繳稅費(fèi)超80億元，未來(lái)，隨著中石油四期、國(guó)信、協(xié)鑫匯東等3大在建工程全部投產(chǎn)后，陽(yáng)光島年周轉(zhuǎn)能力將達(dá)到2000萬(wàn)噸，折合天然氣約280億立方米，相當(dāng)于全省全年近九成的天然氣用量。

本報(bào)記者 徐書影