南通啟東：“馭風攬光”蓄能綠色未來

近日，在江蘇海四達集團的技術中心，工程師們正圍繞新一代電網級儲能系統解決方案進行深入研討。誰能想到，這家新能源領軍企業的前身，竟是1969年成立的南通啟東化肥廠。

從早期的化工積累，到深耕新能源制造，再到綜合能源服務商，海四達的轉型之路，恰是南通啟東新能源產業從萌芽到燎原的生動縮影。

1992年，當“新能源”概念尚未普及之際，海四達率先跨入電池領域，成立了海四達化學電源公司，是國內最早布局二次電池的企業之一；2005年，企業實施戰略搬遷，改造原有裝置擴大產能、延伸產業鏈；2010年成為關鍵轉折點。這一年，南通啟東經濟開發區獲批省級新能源產業園，政策東風讓海四達迎來爆發式增長；如今，海四達積極發展能源管理服務和充電運營等新業務，成為企業降低用電成本、提升綠色低碳形象的關鍵利器，也為經濟社會可持續發展注入源源不斷的綠色動能。

海四達的發展壯大，既源于自身努力，也得益于啟東新能源產業的戰略布局。近年來，啟東緊抓靠江鄰海的區位優勢，主動策應國家碳達峰、碳中和戰略，將新能源產業作為產業轉型升級的主抓手和突破口，已集聚廣匯能源、億緯林洋、中集太平洋等行業領軍企業，形成光伏、風電、儲能三大核心賽道，高質高效、集群集約的新能源產業體系蔚然成勢，成為長三角新能源產業帶中不可或缺的一環。今年以來，啟東共簽約注冊5個新能源項目，總投資約29億元，其中外資3000萬美元。

1~4月，啟東新能源產業開局良好，全市50家新能源企業累計實現工業應稅銷售68.8億元，彰顯出產業集群的蓬勃活力。這些企業高度集聚于南通啟東經濟開發區、海工園、呂四港經濟開發區等重點產業平臺，依托園區完善的配套設施與政策優勢，形成了高效協同的產業發展格局。

其中，南通啟東經濟開發區作為全市的“課代表”，新能源產業鏈協同發展效應尤為明顯。以園區內企業沃太新能源為例，其核心產品磷酸鐵鋰電池來自僅1.5公里外的億緯林洋，生產所需的鈑金件由3公里外的愛普汽車提供，控制芯片由本地的捷捷微電、吉萊微電供應，甚至所需的集裝箱在市內就能找到供應企業。這種“隔墻供應”的模式不僅降低了企業的物流成本，還保障了供應鏈的穩定和安全，形成了龍頭企業帶動、上下游企業集聚發展的良好態勢。去年，該區新能源產業應稅銷售達144.14億元，以超四成的占比，成為園區規模工業應稅銷售的核心支柱。

啟東擁有豐富的沿海風能資源，海上風電產業是啟東市新能源布局的重要一級。在近海海域，百米高的白色風機迎風轉動，葉片劃破海風發出低沉轟鳴，這是啟東海上風電的“能量動脈”。一季度，這片風機矩陣已輸送綠電6.03億千瓦時，日均發電量可滿足3.58萬戶家庭月用電需求，相當于年減碳49.9萬噸。

從儲能車間“隔墻協作”的智慧生態，到風機矩陣向深海挺進，再到光伏板在潮間帶鋪展，啟東串珠成鏈的新能源產業體系逐步完善。風電以海洋裝備產業為核心，形成了以中遠、泰勝藍島、潤邦等企業為代表的風電安裝船、風電安裝平臺、風電裝備、風電設備、塔筒等產業；光伏形成了以羅源、三信等為代表的光伏組件、流延膜等產業；儲能領域以億緯林洋、易事特、海四達等企業為代表，涵蓋儲能集裝箱生產、儲能系統、電池生產、下游應用等產業領域；核電形成了以江蘇神通為代表的核電閥門產業。

啟東的雄心不止于此。當下，啟東正以堅定的步伐在新能源產業賽道上加速前行，以全領域、全鏈條、全周期的精準服務，推動新能源產業的集聚發展。這座濱江臨海的城市，正向著長三角綠色綜合能源產業基地的目標大步邁進，在綠色發展的道路上書寫屬于自己的輝煌篇章。

作者：茅晨華