從地鐵2號線幸福站下車,掃一輛共享單車,騎行5分鐘便能到達(dá)公司樓下……7日早晨八點半,南通城欣市政工程有限公司員工程燕早已坐在工位開始一天的工作。“共享單車的停車點位就在我們公司附近,出了地鐵站直接騎行到公司。地鐵轉(zhuǎn)單車,省時又省力?!背萄酀M意地說。
南通城欣市政工程有限公司于2022年入駐幸福街道,目前在職員工百余人。然而,公司辦公大樓距離地鐵2號線幸福站約2.5公里,“最后一公里”的通勤不便,成為企業(yè)青年員工反映最為集中的問題。
今年上半年,崇川區(qū)首席服務(wù)員、幸福街道黨工委委員兼統(tǒng)戰(zhàn)委員朱君健在走訪企業(yè)過程中敏銳捕捉到這一訊息。了解企業(yè)訴求后,他迅速主動對接崇川區(qū)城管局。此后,朱君健與相關(guān)工作人員多次前往實地踏勘,綜合評估早晚高峰的人流特征、出行需求以及道路條件等多方面因素。經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治雠c論證,最終確定在地鐵2號線幸福站出入口及城欣市政辦公樓周邊,規(guī)劃設(shè)置2處共享單車專用停放區(qū),并計劃首批投放共享單車50余輛。
與此同時,朱君健同步積極對接美團(tuán)公司。在他的不懈努力下,經(jīng)過多方緊密溝通協(xié)商,僅用一個月時間便順利完成了點位確定及共享單車的投放工作,成功解決了企業(yè)青年人才“最后一公里”的出行難題。
“公司有40多人都有這個上班出行困擾,沒想到溝通如此順暢,問題這么快就得到了解決。”南通城欣市政工程有限公司總工程師毛偉君表示,“兩點位”解決方案徹底打通職工的出行梗阻,大幅縮短通勤時間,進(jìn)一步提升了員工們的幸福感和歸屬感。
朱君健介紹,借助此次解決問題的契機,街道與相關(guān)掛鉤企業(yè)建立了更為友好、緊密的互通渠道。通過主動對接、靠前服務(wù),能夠?qū)崟r了解并解決企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中碰到的各類“難痛堵”問題。對于可以立即解決的問題,實現(xiàn)即知即辦;對于需要持續(xù)推進(jìn)的問題,則及時聯(lián)系相關(guān)職能部門進(jìn)行“會診”,共同商討解決方案,最大限度提升對企幫扶效率,切實為企業(yè)發(fā)展排憂解難。接下來,幸福街道將持續(xù)發(fā)力,繼續(xù)督促相關(guān)投放企業(yè)做好設(shè)施維護(hù)以及點位運行工作,確保共享單車能夠始終正常使用,為職工出行提供穩(wěn)定保障。同時,加大對非機動車停放秩序的管控力度,營造良好的交通環(huán)境。
從精準(zhǔn)捕捉企業(yè)痛點,到多方聯(lián)動高效破題,再到后續(xù)長效管理,幸福街道首席服務(wù)員通過政企聯(lián)動的動態(tài)調(diào)度機制,成功將物理上的“最后一公里”轉(zhuǎn)化為服務(wù)企業(yè)的“連心橋”。
今年以來,幸福街道積極貫徹落實首席服務(wù)員制度,不斷創(chuàng)新服務(wù)舉措。通過深入企業(yè)調(diào)研,全面了解企業(yè)實際需求;加強政策宣傳,確保企業(yè)及時知曉并享受各類優(yōu)惠政策;優(yōu)化服務(wù)流程,提高辦事效率等多元化舉措,進(jìn)一步暢通政企對話渠道,助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。目前,街道的16位首席服務(wù)員已累計走訪企業(yè)200余次,成功解決了諸如城欣市政周邊投放共享單車、石橋電子職工發(fā)放困難補助等40余個問題。
在持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的道路上,幸福街道始終以扎實的行動,鋪設(shè)通往企業(yè)滿意、人才舒心的幸?!翱燔嚨馈薄N磥?,幸福街道還將不斷優(yōu)化首席服務(wù)員制度,以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更有力的舉措,為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的環(huán)境,激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新活力與發(fā)展動力,讓幸福街道真正成為企業(yè)發(fā)展的沃土。
記者 盧鋮卉
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