本網訊 (記者吳霄云 通訊員彭玉章 孫巖)11日,世界在建最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長江大橋取得重大進展。4號主塔順利完成第六節鋼梁吊裝,塔身高度已達136米,距離最終封頂僅剩20米,預計9月底完成主塔建設。
作為串聯長三角三大都市圈的重要通道,崇啟公鐵長江大橋全長4.09公里,主跨400米,橫跨長江入海口北支航道。項目建成后,將實現上海、南京、合肥三大都市圈90分鐘快速通達,大幅提升沿江高鐵通道運輸能力。
為確保工程順利推進,南通海事局聯合崇明海事局創新實施“通航維護+應急處置+污染防治”一體化服務模式,通過黨建共建、需求調研等舉措,為這一“大國工程”筑牢水上安全防線。
崇啟公鐵長江大橋是滬渝蓉高鐵東段的控制性工程。施工方表示,目前正全力推進最后20米塔身建設。該項目的建成將重塑長江經濟帶交通格局,為長三角高質量一體化發展注入新動能。
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