今年以來(lái),南通市海門區(qū)城市更新的鼓點(diǎn)愈發(fā)鏗鏘,從暢通路網(wǎng)到便民設(shè)施,從建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)到生活場(chǎng)景,一處處新空間拔地而起,一個(gè)個(gè)新體驗(yàn)融入日常。那些關(guān)乎出行暢意、生活品質(zhì)、城市溫度的“幸福拼圖”,正以看得見的速度加速形成。
打通大動(dòng)脈
時(shí)空距離在縮短
江海門戶,交通先行。海門人期盼已久的高鐵夢(mèng)想,正以前所未有的速度照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。在北沿江高鐵海門段施工現(xiàn)場(chǎng),地下18米處的C區(qū)作業(yè)面一派繁忙景象,50名施工人員正緊鑼密鼓開展作業(yè)。海門北站預(yù)計(jì)2027年底建成,屆時(shí)將形成以高鐵站為核心,集高鐵、航空、城軌、地鐵、公交等多種交通方式于一體的長(zhǎng)三角區(qū)域綜合交通樞紐。
中鐵一局滬渝蓉高鐵海門北站項(xiàng)目工程部副部長(zhǎng)曹藝鋒表示,目前海門北站施工產(chǎn)值已完成超過(guò)70%。核心區(qū)進(jìn)入分區(qū)底板封閉階段,正進(jìn)行最后一層土方開挖,下一步將同步推進(jìn)核心區(qū)兩側(cè)預(yù)留車場(chǎng)底板、頂板的施工,預(yù)計(jì)明年3月完成整個(gè)海門北站的主體結(jié)構(gòu)施工。“看著工程一天天推進(jìn),感覺海門離上海、南京這些大城市越來(lái)越近了!”家住附近的市民陳先生話語(yǔ)中滿是期待。
長(zhǎng)江之下,一條“鋼鐵巨龍”正晝夜不停向前掘進(jìn)。8月25日下午,承擔(dān)右線隧道施工任務(wù)的“江海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功突破1500米大關(guān),即將穿越新通海沙圍堤,開啟“穿江”之旅。當(dāng)前,“江海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)依次下穿了江北大堤、通海大橋,以日均12米至16米的速度持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。按計(jì)劃,隧道右線將于2027年貫通,整個(gè)海太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目預(yù)計(jì)2028年建成通車。
同時(shí),北京路西延工程正式啟動(dòng)梁板架設(shè)施工,沖刺年底通車;珠江路(河海路—紅海路)順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,即將正式投用。這些項(xiàng)目如同打通了城市的“毛細(xì)血管”,讓“外聯(lián)內(nèi)暢”的交通格局愈發(fā)清晰,市民的出行選擇更多元、更便捷。
新地標(biāo)生長(zhǎng)
城市魅力在煥新
城市更新,不僅是功能的完善,更是品質(zhì)的躍升和精神的塑造。在城區(qū)核心地段,承載著厚重歷史文脈的張謇廣場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)已封頂,其莊重的輪廓初顯崢嶸。該項(xiàng)目位于主城區(qū)解放路、靜海路附近,占地面積超5.5萬(wàn)平方米,總建筑面積約26萬(wàn)平方米,未來(lái)將打造集商業(yè)+辦公+學(xué)校+高端住宅于一體的地標(biāo)綜合體。
“未來(lái)智谷”項(xiàng)目,其充滿現(xiàn)代感和科技感的建筑形態(tài)也已清晰可見,其中主體打造的希爾頓歡朋酒店預(yù)計(jì)年底試運(yùn)營(yíng)。
這兩大項(xiàng)目,一個(gè)連接著海門輝煌的過(guò)去與城市精神高地,一個(gè)指向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的未來(lái),共同構(gòu)筑海門嶄新的城市名片和活力引擎。更令人振奮的是,海門之星大廈、華東大廈也已破土動(dòng)工,將重塑城市天際線,打造集文化、商業(yè)、創(chuàng)新于一體的城市新核心。
綠意,是城市最動(dòng)人的底色。上半年,25.2萬(wàn)平方米的新增城區(qū)綠化面積,如同在城市畫卷上潑灑的翠色。新建或改造的街頭綠地、社區(qū)公園里,晨練的老人舒展著筋骨,嬉戲的孩童笑聲清脆。
“江海路綠化改造完以后,現(xiàn)在推窗就是綠樹紅花。”住在路旁的王奶奶幸福感溢于言表。這抹不斷蔓延的綠色,正成為市民“推窗見綠、出門入園”幸福生活的生動(dòng)注腳。
小細(xì)節(jié)暖心
幸福質(zhì)感在流淌
城市更新的溫度,最終體現(xiàn)在與市民生活息息相關(guān)的細(xì)微之處。“下班回家順路充電,自助操作兩分鐘搞定,太方便了。”在城區(qū)漫悅灣停車場(chǎng)新能源充電站,家住東方威尼斯的張先生贊不絕口。該站點(diǎn)配備11個(gè)智能充電樁,滿足周邊居民夜間錯(cuò)峰充電需求,24小時(shí)服務(wù)模式讓新能源車主實(shí)現(xiàn)“充電自由”。
“掃碼就能充,充滿自動(dòng)停,安全又省心!政府這件事真是辦到我們心坎上了。”居民李阿姨的感慨,代表了眾多受益居民的心聲。作為南通市范圍內(nèi)率先完成電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所改造的區(qū)縣,海門已為17個(gè)小區(qū)、71棟樓的居民解決了這一難題,讓數(shù)千戶家庭告別了充電焦慮。
解決“最后一公里”的煩惱,共享單車功不可沒。6000輛共享單車精準(zhǔn)投放,設(shè)置2378個(gè)站點(diǎn),服務(wù)市民超70萬(wàn)次。它們?nèi)缤鲃?dòng)的綠色音符,穿梭在公交站點(diǎn)、社區(qū)和商圈之間,讓短途出行變得輕松愜意。
環(huán)保新時(shí)尚也悄然融入社區(qū)生活。54個(gè)居民小區(qū)內(nèi),126臺(tái)智能回收設(shè)備成為新“網(wǎng)紅”。居民王女士將整理好的紙箱投入設(shè)備,屏幕上立刻顯示出重量和收益。“以前攢廢品占地還麻煩,現(xiàn)在隨時(shí)投,環(huán)保還能有點(diǎn)小收益,大家都挺積極的。”
這套便捷高效的“可回收物”投放收運(yùn)體系,正潛移默化地改變著居民的生活習(xí)慣,推動(dòng)著垃圾分類成為海門的新風(fēng)尚。
圍繞涵蓋九大方面、70多項(xiàng)具體任務(wù)的城市更新計(jì)劃,海門持續(xù)精雕細(xì)琢。老舊小區(qū)的“面子”更靚、“里子”更實(shí),街區(qū)風(fēng)貌在更新中更顯和諧精致,城市肌理在細(xì)節(jié)打磨中煥發(fā)新生機(jī)。
作者:施莉莉
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