本報訊 （記者蔣嬌嬌）近日，南通軌道交通在能達(dá)商務(wù)區(qū)站隧道段，成功自主完成首次接觸網(wǎng)換線作業(yè)，為保障地鐵運(yùn)營安全穩(wěn)定筑牢了“動力防線”。

作為地鐵列車的“動力大動脈”，接觸網(wǎng)的完好程度直接決定列車能否安全平穩(wěn)運(yùn)行。隨著運(yùn)營時長增加，接觸網(wǎng)線會出現(xiàn)自然磨損，定期檢測更換成為保障地鐵系統(tǒng)安全的關(guān)鍵一環(huán)。“毫米級誤差是底線要求。”現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人劉磊坦言，接觸網(wǎng)新舊線銜接精度必須嚴(yán)格把控，加之夜間作業(yè)時間緊、任務(wù)重，對團(tuán)隊協(xié)作能力是極大考驗。

此次自主換線施工的順利落地，不僅讓南通軌道交通收獲了寶貴的實操經(jīng)驗，更提升了團(tuán)隊?wèi)?yīng)急處置與協(xié)同作戰(zhàn)能力。未來，南通軌道交通將持續(xù)強(qiáng)化接觸網(wǎng)系統(tǒng)日常巡檢與維護(hù)，以更可靠的運(yùn)營保障，為市民出行保駕護(hù)航。