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市領導調(diào)研新江海河船閘建設 協(xié)調(diào)推進新出海口疏港航道建設

2020-04-11 07:49:29 來源： 南通網(wǎng)

本網(wǎng)訊 （記者吳霄云 通訊員馬立學）新出海口建設正爭分奪秒、加快推進，疏港航道設計單位已經(jīng)進場全面鋪開勘察設計工作。4月10日下午，市委常委、宣傳部部長、通州灣港口建設委員會主任陸衛(wèi)東來到新江海河船閘設計現(xiàn)場，一線辦公協(xié)調(diào)推進新出海口疏港航道建設。

陸衛(wèi)東現(xiàn)場聽取了交通、水利部門和設計單位關于新江海河船閘情況匯報，詳細詢問設計標準和技術參數(shù)，現(xiàn)場明確下一步工作方向和設計方案。他強調(diào)，新江海河船閘是通州灣新出海口疏港航道的“入江咽喉口門”，意義重大。工程建設要綜合考慮各方面因素，既要保證疏港航道項目加快推進按時開工，又要充分考慮滿足船閘運營需求，確保各項工作有序向前推進。

通海港區(qū)—通州灣港區(qū)疏港航道包括新江海河和東灶新河兩段，全長32.3公里，通揚線通呂運河段航道長約58.2公里，兩個項目均為三級航道，可通行千噸級船舶，是連接通州灣港區(qū)、呂四港區(qū)和通海港區(qū)，承南啟北，通江達海的“水上高速”，建成后將成為江海河集裝箱聯(lián)運和江蘇新出海口的重要集疏運通道。目前，兩大項目的設計招投標、用地報批等各項前期準備工作正有序推進，預計6月底開工建設。

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